Pornire la rece. Cea mai lentă, mai grea și mai interesantă cursă de drag pe care o veți vedea vreodată

Anonim

Nu în fiecare zi poți vedea un Mercedes-Benz Actros și un Scania R500 discutând 400m de asfalt. Acești leviatani de asfalt nu sunt agili, nu „trag” înainte la start și durează o veșnicie să prindă viteză... Dar cursa nu este mai puțin interesantă pentru asta. Având în principal ca șoferi de serviciu Mat Watson (Carwow) și Yianni (Yiannimize).

În plus, putem vedea un test de pornire doar cu tractoare și, de asemenea, cu semiremorca cuplată și... complet încărcată. Adică 44 de tone în stare de funcționare fiecare.

Pentru a trage singur și semiremorca încărcată, Mercedes-Benz Actros are un cu șase cilindri în linie de 10,7 l și 480 CP, în timp ce Scania R500 răspunde la scrisoare cu un șase cilindri în linie cu 12,7 l (rotunjit). da cei 13 l pe care ii vedem/auzim in video) si 500 CP. Care dintre aceste camioane va fi câștigătorul?

Dacă testele de start sunt deja incitante, în acest caz admitem că testul de frânare de urgență este cel care câștigă emoție suplimentară.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Întotdeauna sunt 44 de tone la 80 km/h care trebuie să se oprească în cel mai mic spațiu posibil - puteți crește tensiunea arterială la oricare dintre noi.

Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.

Citeste mai mult