Bugatti Divo. Primele livrări ale lui „Chiron GT3 RS” au început deja

Anonim

Dezvăluit la Pebble Beach în urmă cu doi ani, Bugatti Divo , un fel de Porsche 911 GT3 RS de la Bugatti Chiron este acum livrat fericiților săi proprietari.

Cu o producție limitată la doar 40 de unități, fiecare exemplar al Bugatti Divo costă cel puțin cinci milioane de euro.

Acum, într-un moment în care unitatea exclusivă de hipersport începe să fie livrată, Bugatti a decis să ridice puțin mai mult vălul asupra dezvoltării lui Divo.

Bugatti Divo

Dezvoltarea unui hiper-sport

Destinat să fie diferit de Chiron și integrând sugestiile clienților Bugatti, Divo s-a născut cu un obiectiv: „să fie mai sportiv și mai agil în curbe, dar fără a sacrifica confortul”.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Pentru a face acest lucru, inginerii Bugatti au lucrat în toate domeniile, de la șasiu la aerodinamică până la „dieta” mereu importantă.

Pentru a regla șasiul și suspensia, Bugatti Divo a efectuat peste 5000 km de teste dinamice. În ceea ce privește dieta, Divo a slăbit 35 kg față de Chiron — o cantitate oarecum modestă, trebuie să recunoaștem...

Bugatti Divo

Ce s-a schimbat în aerodinamică?

Bugatti Divo este acum capabil să genereze cu 90 kg mai multă forță aerodinamică decât Chiron, datorită designului unui nou pachet aerodinamic — la 380 km/h ajunge la 456 kg. De asemenea, este capabil să reziste la accelerații laterale de până la 1,6 g.

Printre diferentele aerodinamice fata de Chiron, gasim o noua aripa activa, cu 23% mai mare, care functioneaza si ca frana aerodinamica; un difuzor spate reproiectat; și există o nouă priză de aer pe acoperiș, precum și alte soluții aerodinamice menite să îmbunătățească răcirea uriașului și puternic W16 și, desigur, frânele.

Bugatti Divo

În fine, în ceea ce privește mecanica, aceasta este transpusă, neschimbată, de Chiron. Cu alte cuvinte, Bugatti Divo folosește W16 8.0 litri și 1500 CP putere.

Cu toate acestea, în mod interesant, viteza maximă a lui Bugatti Divo este „doar” 380 km/h față de 420 km/h a lui Chiron. Optimizat pentru performanțe superioare la viraje și capabil să genereze niveluri mai mari de forță aerodinamică, nu este surprinzător că a pierdut viteza maximă, dar totuși, valoarea este departe de a fi modestă.

Bugatti Divo

Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.

Citeste mai mult