În baza acestui acord, va fi creat o companie noua compus din ingineri selectați de la fiecare dintre aceste mărci, fiecare dintre acestea va avea un pachet de acțiuni: în acest joint venture, cel mai mare investitor va fi Toyota cu 90% din capital, Mazda și Denso împart restul de 10%. Dar facturile nu se opresc aici - Toyota va cumpăra 5,05% din capitalul Mazda , acesta din urmă fiind obligat să achiziționeze 0,25% din capitalul Toyota.
De ce?
Există din ce în ce mai multe țări care implementează și programează modificări legislative care vizează reducerea la minimum a gazelor cu efect de seră. Respectarea acestor reguli de mediu necesită dezvoltarea unei game largi de motoare și tehnologii. Potrivit Mazda, într-un comunicat, ambele Vehiculele electrice (EV) precum vehiculele cu celule de combustibil sunt cheia acestui proces de dezvoltare.
„Mazda, Denso și Toyota au decis să dezvolte împreună tehnologii structurale de bază pentru EV, capabile să acopere o mare varietate de segmente și tipuri de vehicule, pentru a asigura un răspuns rapid și flexibil la tendințele pieței. Acest acord acoperă o gamă diversă de modele, de la micro-vehicule la modele de pasageri, SUV și vehicule comerciale ușoare, și vizează inovează procesul de dezvoltare, combinând punctele forte ale fiecărei companii, inclusiv experiența vastă a Mazda în planificarea produselor și dezvoltarea bazată pe modelare computerizată, tehnologiile electronice Denso și platforma Toyota New Global Architecture (TNGA). ” – avansează Mazda, într-un comunicat.
Ce va fi dezvoltat?
Noua companie care va fi înființată va fi implicată în următoarele activități:1) Investigarea caracteristicilor care definesc performanța și funcțiile optime ale vehiculelor electrice din punctul de vedere al componentelor individuale și al vehiculului în ansamblu;
2) Verificarea instalării componentelor și a performanței vehiculului, așa cum este definit la punctul 1);
3) Evaluarea conceptului ideal pentru fiecare clasificare a vehiculului în raport cu fiecare componentă și fiecare tip de vehicul, realizată conform definiției de la punctele 1) și 2).
Păstrați identitatea fiecărui brand
În ciuda implicării Toyota și Mazda în dezvoltarea comună a acestor vehicule, acestea garantează că identitatea mărcilor nu va fi pusă în discuție, produsele finale asumând un alt profil.
Această structură de afaceri care va fi creată este deschisă altor constructori. Vom vedea alte mărci intrând în acest joint venture?