Grupul Gordon Murray (GMC), fondat de cunoscutul inginer britanic Gordon Murray, „părintele” McLaren F1 și GMA T.50, a prezentat un plan de extindere pe cinci ani în valoare de 300 de milioane de lire sterline, echivalentul a 348 de milioane de euro. .
Această investiție va avea ca rezultat o diversificare a companiei din Surrey, Marea Britanie, care va face un angajament semnificativ față de divizia sa Gordon Murray Design, care este deja în proces de dezvoltare a unui „vehicul electric ultra-eficient, revoluționar și ușor”.
Anunțul a fost făcut de însuși Gordon Murray în declarații către Autocar, care a dezvăluit în continuare că acest vehicul va avea „o platformă electrică foarte flexibilă, concepută pentru a sta la baza unui vehicul din segmentul B — un SUV mic cu o variantă de dubă de livrare compactă. .”.
Murray spune că va avea mai puțin de patru metri lungime, ceea ce o face „mai mult o mașină mică și practică decât un orășean mic”. Nu vă așteptați, așadar, la asemănări mari cu micul T.27 pe care Murray l-a proiectat în 2011.
Dar acest mic tramvai este doar începutul. Acest plan ambițios de expansiune prevede și construirea unei noi unități industriale care intenționează să „progreseze în reducerea greutății și a complexității atât a arhitecturilor vehiculelor, cât și a producției”, punând din nou în practică principiile create de însuși Murray aplicate producției, numite iStream. ,
V12 este de păstrat
În ciuda pariului pe electrificare, cu un mic viitor electric, GMC nu renunță la motorul V12 și promite un nou model cu acest tip de motorizare, fiind planificat un alt model hibrid, dar „foarte zgomotos”.
Și vorbind despre T.50, Murray a confirmat publicației britanice menționate mai sus că modelul va începe producția în acest an.