Situat la Centrul Tehnic SEAT, centrul de testare a motoarelor SEAT este un centru de pionierat în sudul Europei și reprezintă o investiție de peste 30 de milioane de euro realizată în ultimii cinci ani.
Instalațiile sunt alcătuite din nouă bănci multienergetice care permit motoare cu ardere internă (benzină, diesel sau GNC), hibride și electrice, din stadiul de dezvoltare și până la aprobarea acestora.
Aceste teste fac posibilă asigurarea faptului că motoarele îndeplinesc nu numai cerințele de calitate impuse de diferitele mărci ale Grupului Volkswagen (da, centrul este utilizat de diferitele mărci din grup), ci și cerințele din capitolul privind emisiile, durabilitatea și performanţă.
Faptul ca centrul de testare a motoarelor SEAT include o camera climatica (capata sa simuleze conditii extreme, intre -40°C si 65°C la temperatura si pana la 5000 m inaltime) si un turn automatizat ajuta foarte mult.cu o capacitate de 27 vehicule, care le menține la o temperatură stabilă de 23°C pentru a se asigura că sunt în stare bună pentru a fi testate.
Zi și noapte
După cum v-am spus, centrul de testare a motoarelor SEAT este folosit pentru a testa motoarele folosite de toate mărcile din Grupul Volkswagen. Poate din acest motiv, acolo lucrează 200 de oameni, împărțiți în trei schimburi, 24 de ore pe zi, șase zile pe săptămână.
Printre diversele sisteme de testare a motoarelor care pot fi găsite acolo, există trei bancuri pentru teste de durabilitate unde este posibil să se testeze motoare de până la 200 de mii de kilometri fără pauze.
În cele din urmă, centrul de testare a motoarelor SEAT dispune și de un sistem care recuperează energia generată de cilindri și o returnează sub formă de energie electrică pentru consumul ulterior.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Pentru Werner Tietz, vicepreședinte pentru cercetare și dezvoltare la SEAT, centrul de testare a motoarelor SEAT „consolidează poziția SEAT ca una dintre cele mai avansate facilități de dezvoltare a vehiculelor din Europa”. Tietz a mai adăugat că „noile instalații de motoare și capacitatea tehnică mare a echipamentelor permit testarea noilor motoare și calibrarea lor în faza de dezvoltare pentru a asigura performanțe mai bune (...), cu un accent special pe motoare hibride și electrice”.