Planul este simplu, dar ambițios: până în 2021, între SEAT și CUPRA vom vedea sosirea a șase modele electrice și hibride plug-in. Acum, pentru a demonstra acest pariu, SEAT a prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt primul său hibrid plug-in, modelul Tarraco FR PHEV.
Odată cu apariția acestei versiuni plug-in hybrid, există două premiere în gama modelului care servește drept navă amiral SEAT. Primul este sosirea nivelului de echipare FR (cu un caracter mai sportiv), al doilea este, desigur, faptul că este primul model al mărcii spaniole care folosește tehnologia plug-in hybrid.
In ceea ce priveste FR, aduce echipamente noi (cum ar fi un nou sistem de infotainment cu ecran de 9,2” sau asistentul de manevra cu remorca); extensii pasaj roată, roți de 19” (poate fi de 20” opțional), o nouă culoare iar interiorul oferă și pedale din aluminiu și un nou volan și scaune sport.
Tehnica Tarraco FR PHEV
Pentru a anima Tarraco FR PHEV găsim nu unul, ci două motoare. Unul este un motor turbo pe benzină de 1,4 l cu 150 CP (110 kW), iar celălalt este un motor electric de 116 CP (85 kW), ceea ce face ca SEAT Tarraco FR PHEV să aibă un putere combinată de 245 CP (180 kW) și 400 Nm cuplu maxim.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Aceste numere permit ca versiunea hibridă plug-in Tarraco să fie nu numai cea mai puternică, ci și cea mai rapidă din gamă, îndeplinind 0 până la 100 km/h în 7,4 secunde si putand ajunge la 217 km/h.
Echipat cu o baterie de 13 kWh, Tarraco FR PHEV anunta a autonomie electrică de peste 50 km și emisii de CO2 sub 50 g/km (cifrele încă provizorii). Dezvăluit la Salonul Auto de la Frankfurt încă ca un showcar (sau un model de producție „sub acoperire”), Tarraco FR PHEV va ajunge pe piață în anul următor.
Abonați-vă la canalul nostru de Youtube.