Renault rămâne angajat în testarea dinamică a noului Megane E-Tech Electric , care, în ciuda faptului că are data premierei stabilită pentru următoarea 6 septembrie, la Salonul Auto de la Munchen, tocmai a fost „vânat” pentru a măsura forțele cu un Volkswagen ID.4.
Anticipat în 2020 de prototipul Mégane eVision, acest model de producție a fost prezentat publicului în urmă cu trei luni, deși este îmbrăcat într-un camuflaj dens, același prezentat în aceste fotografii spion pe care vi le arătăm aici în exclusivitate națională.
La vremea respectivă, Renault anunțase deja că va construi 30 de modele de pre-producție ale lui MéganE, așa cum este și cunoscut, și că vor fi conduse pe drum liber în timpul verii de o echipă de ingineri ai mărcii.
Acum, una dintre aceste unități a fost „prinsă” în timp ce era comparată cu o propunere concurentă, Volkswagen ID.4, și nu a trecut neobservată.
Camuflajul, inspirat de logo-ul mărcii franceze, face treabă bună ascunzând formele generale ale acestui tramvai, care prezintă o semnătură luminoasă foarte ruptă, prize de aer uriașe în față, mânere retractabile ale ușilor și noul logo Renault, cu dimensiuni generoase.
În ceea ce privește interiorul, acesta rămâne în „secretul zeilor”, dar se așteaptă o cabină minimalistă cu o gamă largă de tehnologie.
Deja confirmat de Renault este faptul că acest Mégane E-Tech Electric se bazează pe aceeași platformă ca „vărul său” japonez, Nissan Ariya, CMF-EV.
Producătorul francez a mai confirmat că MéganE va avea o baterie cu o capacitate de 60 kWh și o putere de 160 kW (218 CP), care ar trebui să garanteze o autonomie de până la 450 km (ciclu WLTP).
Construit la fabrica franceză din Douai, Franța, Renault Mégane E-Tech Electric va începe producția în 2021 și își va face debutul comercial în 2022.