Grupul francez Peugeot Société Anonyme, mai cunoscut sub numele de PSA, începe să dezvăluie cele care vor fi viitoarele sale vehicule pentru activități de agrement și, firește, vor fi destinate și pieței profesionale.
PSA a dezvăluit, dintr-o dată, fața a trei modele, care corespund celor trei mărci ale grupului: Citroën, Opel și Peugeot. Un segment pe care producătorul îl conduce în Europa și care, confirmă acum și de către PSA, va continua să fie produs, în această nouă generație, atât la Mangualde, cât și la Vigo, Spania.
Platformă nouă și mai multe funcții
Numele finale nu au fost încă confirmate, dar succesorii Peugeot Partners, precum Citroën Berlingo și Opel/Vauxhall Combo, se vor baza pe o nouă derivație a binecunoscutei platforme EMP2, care, consideră PSA, va crește. eficiență. răspunde mai bine nevoilor clienților și găzduiește o gamă de motoare noi și sisteme de asistență la conducere.
Tot potrivit PSA, noile modele ale celor trei mărci ale grupului vor sosi cu „cele mai sofisticate dotări” din segment, pe lângă faptul că se poziționează în fruntea clasei lor, în ceea ce privește dotarea.
Fiecare dintre ele va fi oferit în două lungimi și în versiuni cu cinci și șapte locuri. Vin cu o bonetă scurtă, înaltă și, după cum puteți vedea, un stil specific care identifică fiecare dintre mărci. Ceea ce se va observa și în interior, deși toate cu aceleași echipamente de siguranță și motoare pregătite pentru această platformă.
Olivier Bourges, vicepreședinte executiv pentru programe și strategieCu această linie competitivă de produse, oferim clienților noștri particulari o nouă generație de vehicule multifuncționale care se vor remarca prin stil și echipamente. În același timp, aceasta oferă o imagine foarte clară a planului nostru „Push to Pass”: pe baza unei singure platforme, prezentăm trei modele distincte care integrează perfect ADN-ul fiecăruia dintre mărcile noastre.
Productia incepe in cateva saptamani
Producția succesorilor Partner, Berlingo și Combo, este de așteptat să înceapă în doar câteva săptămâni, perioada de comandă fiind deschisă la începutul lunii mai. Primele livrări ar trebui să aibă loc în septembrie, sau mai aproape de sfârșitul anului.
Dar amenințarea persistă pentru fabrica grupului din Mangualde. Noile modele vor fi clasa 2, ceea ce le va afecta negativ cariera comercială pe pământ național, cu consecințe grave asupra obiectivelor de producție ale unității Mangualde. Până în iulie, se va lua decizia de a menține sau nu producția în Portugalia.