În anul următor, mobilitatea nu numai că va fi mai scumpă pentru cei care merg pe jos. Pentru cei care călătoresc cu mașina sau cu transportul public, conversația este diferită.
Pentru șoferi, Bugetul de stat pe 2018 include o creștere a Taxa pe vehicule (ISV ) care variază între 0,94% și 1,4%. Modul în care este percepută această cotă — combinația dintre deplasare și emisii — agravează cele mai poluante mașini și îi aduce beneficii celor cu cote mai mici de CO2 cu o rată mai mică.
THE Taxa unică de circulație (IUC) vor fi, de asemenea, agravate. Taxa unică de circulație are o creștere medie de 1,4% în toate tabelele IUC.
Pentru vehiculele de Categoria B înmatriculate după 1 ianuarie 2017, noutatea este reducerea taxei suplimentare de la 38,08 euro la 28,92 euro la nivelul „plus 180 până la 250 g/km” de emisii CO2 și 65,24 la 58,04 euro în gama „mai mult de 250 g/km” de emisii de CO2.
Scutirea de plata IUC se menține pentru vehiculele exclusiv electrice sau vehiculele alimentate cu energii regenerabile necombustibile.
La Taxa pe produse petroliere (ISP) aplicabil metanului și gazelor petroliere folosite ca combustibil crește cu 1,4%, fixat la 133,56 euro/1000 kg, și între 7,92 și 9,13 euro/1000 kg, atunci când este folosit ca combustibil.
autostrăzi mai scumpe
Conducerea pe autostrăzi va fi, de asemenea, mai scumpă. Creșterea prognozată de Guvern dictează o creștere de 1,42%, în lumina ratei anuale a inflației, fără locuințe, în octombrie, publicată pe 13 noiembrie de Institutul Național de Statistică (INE).Taxele între Lisabona și Porto cresc cu 45 de cenți pentru clasa 1. Aceasta este cea mai mare creștere înregistrată pe autostrăzile concesionate către Brisa. Infraestruturas de Portugal va crește și prețurile taxelor pe autostrăzi.
Creșterile Brisei afectează 26% din tronsoanele de autostradă aflate în concesiune către companie. Infraestruturas de Portugal va introduce majorări în 161 de tronsoane de autostradă, acoperind echivalentul a 32% din rețea. În afară au rămas 340 de tronsoane de autostradă, adică 68% din total, ale căror taxe nu cresc în anul următor.
Transport public mai scump
În ceea ce privește transportul public în Lisabona, există și o actualizare a prețurilor. De exemplu, trecerea Navegante Urbano (Carris, Metro și CP) va avea o creștere de 50 de cenți, costând 36,70 euro. Rețeaua Navegante începe să coste încă 60 de cenți.
Noile tarife STCP, la Porto, indică faptul că un bilet pentru o călătorie va costa 1,95 euro, în timp ce un abonament lunar va costa 47,70 euro.
Noile prețuri sunt cuprinse într-un tabel publicat de Institutul de Mobilitate și Transport.
Tabelul IMT 2018