Nu există timp să respiri. Chiar și atunci când vine vorba, poate, de cel mai mare instigator în crearea unor variante performante ale modelelor sale, dar și de cel mai dorit. Concurenții lui BMW M nu au fost niciodată mai puternici sau mai capabili – uitați-vă la evoluția furioasă a Mercedes-AMG, de exemplu. Și apar noi pretendenți pentru coroană, cum ar fi renașterea Alfa Romeo cu Quadrifoglios.
Trebuie să ripostăm. Și tocmai asta vom vedea de la BMW M. Un contraatac care a început deja anul acesta și promite să nu încetinească în următoarele.
Numai în acest an a prezentat M8 Grand Coupe Concept, care va avea un model de producție corespunzător; Concursul M2, care ia locul M2; și, recent, M5 Competition, care completează M5-ul pe care îl cunoaștem deja.
ce urmeaza
Dacă deja pare mai multă activitate pentru divizia de competiții a BMW, ritmul va tinde doar să crească în următorii ani. Asta pentru că pe lângă succesorii previzibili ai M3, M4, X5M și X6M, vom avea mai multe modele cu litera dorită, unele dintre ele noi.
Printre acestea, BMW X3M, pe care îl vom cunoaște anul acesta, justificat de succesul comercial al celor mai mari X5M și X6M — poate cel mai controversat M vreodată. De asemenea, anunțul noului Seria 8 de anul trecut — va fi prezentat luna aceasta, înlocuind Seria 6 și urcând în poziție — va însemna și trei noi M într-un singur loc: coupé, decapotabil și coupé cu patru uși.
Pe lângă noile modele, noutățile din M se extind și la motoare. Un nou cu șase cilindri în linie va debuta cu X3M și se vorbește despre M3 care va apărea ca semi-hibrid.
În următorii trei ani, nu vor lipsi punctele de interes la BMW M. Descoperă cele 11 funcții noi prevăzute în galeria evidențiată.