Produs între 1999 și 2002, the Saab 9-3 Viggen S-a presupus ca fiind cea mai radicală variantă a lui 9-3, datorându-și numele aeronavei Saab 37 Viggen.
Dezvoltat cu ajutorul lui Tom Walkinshaw Racing (TWR), acesta a fost produs în trei forme de caroserie (coupé, hatchback cu cinci uși și decapotabil).
Așa cum v-ați aștepta la un Saab, motorul era un motor turbo de 2,3 l cu patru cilindri, care producea 233 CP și 342 Nm, care era trimis către roțile din față printr-o cutie manuală cu cinci trepte.
copia de vânzare
Anunțată pe site-ul web Bring a Trailer, această copie a părăsit linia de producție în 2000, având de atunci parcurs 83.000 de mile (aproximativ 133.000 de kilometri). Este in stare impecabila, cu doua chei si chiar manualele originale, fiind deja detinut de trei proprietari.
Nuanța specială de galben (numită „Galben Monte Carlo”) a acestui Saab 9-3 Viggen Convertible este rară în SUA, cu doar 20 de exemplare vândute în această nuanță.
„Denunțul” că acest Saab 9-3 Viggen este o versiune mai sportivă sunt barele de protecție specifice, praguri, spoilerul spate, siglele sau roțile de 17”.
În interiorul acestui exemplu găsim (foarte) piele, aer condiționat automat, un CD player, panoul de instrumente tradițional Saab cu sistemul „Night Panel” (care a lăsat doar vitezometrul iluminat) și mai multe sigle „Viggen”.
Fără un preț de bază definit, acest 9-3 Viggen Convertible vede, la momentul publicării acestui articol, cea mai mare ofertă stabilită la 20 de mii de dolari (aproximativ 17 mii de euro).