Un kit care transformă McLaren 720S în Senna GTR? Da... și este „fabricat în SUA”

Anonim

Imaginează-ți că ai în garaj un McLaren 720S, dar de fapt modelul pe care l-ai dorit de la marca Woking se numește Senna GTR, un „monstru” care nu are voie să circule pe drumurile publice și care costă aproape 2,5 milioane de euro.

Ei bine, DarwinPRO Aerodynamics pretinde că are soluția finală la această „problemă”. De parcă a avea un 720S ar fi o problemă... nu?

Problemele și gusturile nu se discută și dacă într-adevăr ai la îndemână o astfel de situație, DarwinPRO Aerodynamics, o mică companie cu sediul în New York (SUA), are răspunsul, întrucât tocmai a lansat un kit de caroserie care îi oferă lui 720S Senna. Imagine GTR.

McLaren-720S-Senna-GTR

Da, exact asta își propune această companie americană, pentru suma modestă — având în vedere prețul Senna GTR… — de 18.550 de dolari, cam 15.218 de euro.

Cu diferențele datorate, evident, acesta este cel mai aproape pe care îl vom vedea pe un McLaren 720S ajungând la „fratele” mai extrem, exclusiv pe circuite.

Transformarea estetică începe chiar din față, cu acest kit DarwinPRO Aerodynamics „împrumutând” 720S cu un difuzor frontal din fibră de carbon, noi suporturi laterale aerodinamice (lângă faruri) și o capotă din fibră de carbon mult mai musculoasă.

McLaren-720S-Senna-GTR

Din profil, ies în evidență pragurile laterale mai proeminente și suporturile uriașe ale aripilor din spate care apar imediat în spatele roților din spate.

Această aripă gigantică transformă complet imaginea acestui McLaren, chiar dacă trebuie montată deasupra aripii mobile pe care 720S o afișează standard.

De remarcat este și „ariota” care unește plafonul de aripa din spate și, bineînțeles, uriașul difuzor de aer din spate care se ocupă de aproape toată bara de protecție spate și care include o a patra lumină de frână.

McLaren-720S-Senna-GTR

Este adevărat că proporțiile dezvăluie imediat această transformare, dar un lucru este cert, nu va fi loc unde un McLaren 720S echipat cu acest bodykit să treacă neobservat. Dar, în ciuda acestei „laude”, îi lipsesc încă multe pentru a fi un Senna GTR. Și știm despre ce vorbim, pentru că am condus deja McLaren Senna GTR pe pistă.

McLaren-720S-Senna-GTR

Citeste mai mult