Caroseria mică, ușoară, un aspect agresiv și un motor puternic pe benzină. Acestea sunt ingredientele necesare pentru o rachetă de buzunar bună și aceste trei modele — Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N și Volkswagen Polo GTI — umplu toate aceste „cutii”.
Poate de aceea, a fost o chestiune de timp până când cineva le pune cap la cap și „măsoară” ceea ce fiecare este capabil să ofere. Și asta s-a întâmplat deja, „de vină” canalului YouTube Carwow, care ne-a mai oferit o cursă de drag.
Pe hârtie, este imposibil să identifici un favorit. Toate modelele au tracțiune față și au puteri foarte apropiate, astfel încât masa poate juca un rol important.
Hyundai i20 N — pe care Guilherme l-a lăsat deja deoparte pentru a „mergi lateral” la Kartódromo de Palmela — este propulsat de un 1.6 T-GDi cu 204 CP și 275 Nm care îi permite să atingă 230 km/h și să sprinteze de la 0 la 100 km/h în doar 6,7 secunde. Cântărește 1265 kg (UE).
Ford Fiesta ST are un motor cu trei cilindri de 1,5 litri care produce 200 CP și 290 Nm (Fiesta ST renovată, recent dezvăluită, și-a văzut cuplul maxim urcând la 320 Nm), cifre care îi permit să atingă 230 km/h de maxim. viteză și treci de la 0 la 100 km/h în 6,5 secunde. În caroseria cu trei uși (cea pe care o vedem în video), singura care mai permite o astfel de opțiune, cântărește 1255 kg (US).
În fine, Volkswagen Polo GTI, care se prezintă cu un bloc turbo de patru cilindri cu 2.0 litri care produce 200 CP și 320 Nm de cuplu (noul Polo GTI, care sosește la sfârșitul anului, va avea 207 CP).
Atinge 100 km/h în 6.7s, exact același record ca și i20 N, dar este, dintre toate, cel cu o viteză maximă: 238 km/h. Totuși, este, de departe, cel mai greu model din test. Cântărește 1355 kg (SUA).
Nu vrem să vă stricăm surpriza și să dezvăluim imediat cine a ieșit pe primul loc în acest test. Condițiile de asfalt nu au simplificat sarcina pentru niciunul dintre aceste trei modele, dar rezultatul nu dezamăgește. Priveste filmarea: