Invenție engleză. Ce zici de un Tesla Model S... van?

Anonim

O companie britanică specializată în fabricarea și transformarea caroseriei a decis să facă ceea ce nici măcar Tesla nu s-a gândit să facă: o dubă Model S. Și acesta, nu?...

Transformarea selonului electric american a avut loc, potrivit Autocar, în urma unei solicitări exprese a unui client. Care - imaginați-vă! — avea nevoie de mai mult spațiu pentru a-și transporta câinii. Culturistul, Qwest, lucrează la această provocare de peste un an.

Tesla Model S Estate

Tesla Model S cu spate din fibră de carbon

După cum mai dezvăluie Qwest, care lucrează la proiect de peste un an, întreaga zonă din spate a Model S a fost refăcută din fibră de carbon, de o altă companie specializată în acest tip de lucrări. Și asta chiar produce de obicei componente pentru mașinile de Formula 1.

Odată finalizată, noua componentă a caroseriei a fost apoi îmbinată cu șasiul din aluminiu al modelului S.

Model S Estate

Compania britanică care a preluat provocarea de a transforma limuzina nord-americană prevede că poate livra prima și singura dubă Model S din lume, la timp pentru următorul sezon de Crăciun. Momentan asteapta doar furnizarea suprafetelor de sticla respective, de la cunoscutul furnizor Pilkington. Caroseria, pe de altă parte, ar trebui să treacă în etapa de vopsire în această săptămână.

Rival cu Panamera Sport Turismo S E-Hybrid?

În același timp, deși nu furnizează date despre aerodinamică sau performanță, Qwest și-a propus deja să facă din acest Model S Estate cea mai rapidă dubă din lume în ceea ce privește accelerația. Ceva ce, amintiți-vă, va fi o realitate doar dacă modelul va putea trece de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3,4 secunde – un punct stabilit de recent prezentat Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid.

Model S Estate

La fel de important este și prețul pe care acest proprietar de Model S îl va plăti pentru această transformare. Pentru că, potrivit companiei responsabile cu realizarea proiectului, acesta va costa în jur de 70 de mii de lire sterline, aproape de 78 de mii de euro. Aceasta, desigur, excluzând suma plătită pentru mașină.

Că este scump, nimeni nu contestă. Dar odată ce s-a terminat, nu va mai exista altul ca acesta...

Citeste mai mult