Familia 500 este mai mare. După ce am cunoscut a treia generație a modelului, exclusiv electric, în caroserii cabrio și hatchback, se adaugă o altă variantă. Noul Fiat 500 3+1 se evidențiază de restul prin adăugarea unei uși laterale mici cu deschidere inversată — à la Mazda MX-30 sau BMW i3 — dar numai pe partea pasagerului.
Ca aceste propuneri - și altele... vă amintiți Hyundai Veloster sau precedentul Mini Clubman? — evidențierea absenței unui stâlp B, care va permite accesul mai ușor la al doilea rând. Fiat spune că această soluție își propune să răspundă nevoilor a 500 de clienți, mai ales când vine vorba de amplasarea în interior a unui bebeluș și a scaunului său auto.
Noul Fiat 500 3+1 nu-și vede dimensiunile schimbate, dar cea de-a treia ușă adaugă 30 kg la masa orașului și, ca și în cazul altor propuneri similare, este posibilă deschiderea ușii doar prin deschiderea întâi a ușii din față.
mai accesibil
Noul Fiat 500 3+1 este marea surpriză la prezentarea oficială a gamei complete a noului 500 și, ca și în cazul cabrio și hatchback, va fi lansat inițial cu o versiune specială și limitată „La Prima”. Dar știrile nu s-au limitat la 500 3+1...
Pe lângă 3+1, noua generație de locuitori italieni ai orașului a câștigat o versiune entry-level, Fiat 500 @Action.
Și ca versiune entry-level — gândindu-ne și la serviciile de car sharing — noul 500 @Action are un motor electric mai puțin puternic, cu 95 CP (70 kW) — până acum îl cunoșteam doar cu 118 CP — și o capacitate mai mică. baterie cu doar 23,8 kWh (restul au 42 kWh).
Desi mai putin puternica, pierde doar 0,5 in acceleratia de la 0 la 100 km/h la 118 CP, stabilindu-se la 9,0s, in timp ce viteza maxima (limitata electronic mereu) este redusa de la 150 km/h la 135 km/h.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Capacitatea redusă a bateriei se reflectă și în autonomie. Este acum 180 km (WLTP combinat) sau 240 km (în oraș), în loc de cei 320 km anunțați pentru 500 cu bateria de 42 kWh. Cu toate acestea, pentru a asigura încărcări rapide, noul 500 @Action vine echipat cu un sistem de încărcare rapidă de 50 kW.
De asemenea, standard în această versiune de acces este și arsenalul de asistenți de conducere — de la frânarea de urgență autonomă, capabilă să recunoască pietonii și bicicliștii, până la întreținerea drumurilor.
În ceea ce privește conectivitate, există acum o alternativă mai accesibilă la noul sistem de infotainment UConnect 5. Această opțiune cuprinde un suport pentru smartphone — îl puteți monta vertical sau orizontal — o conexiune Bluetooth care vă permite și să vă conectați la vehiculul de sistem. sistem de sunet și o aplicație specifică pentru a interacționa cu vehiculul.
La exterior, @Action 500 se distinge prin folosirea farurilor cu halogen și a jantelor de 15″, în timp ce la interior avem Seaqual (o fibră derivată din plastic reciclat, colectat parțial din oceane) huse pentru scaune cu un geometric specific. motiv decorativ.și un tablou de bord negru.
Mai multe versiuni
Pe lângă @Action, asociat exclusiv cu un motor electric de 95 CP și o baterie de 23,8 kWh, gama noului Fiat 500 se extinde la încă două versiuni: @Passion și @Icon.
În comun, folosesc motorul mai puternic de 118 CP și bateria cu o capacitate mai mare de 42 kWh, garantând oficial 320 km de autonomie (460 km în oraș). Ambele sunt echipate cu sistemul de încărcare rapidă de 85 KW — de la 0 la 80% din capacitatea completă a bateriei în 35 de minute.
Și, desigur, adaugă mai multe echipamente. THE 500 @Pasiune obține controlul vitezei de croazieră, sistemul de infotainment UConnect 5 combinat cu un ecran de 7 inchi, Android Auto wireless și Apple CarPlay. 500 @Icon vede ecranul crescând la 10.25″ și chiar câștigă un sistem de navigație, pe lângă combinația de asistenți de conducere care permit conducerea semi-autonomă (nivelul 2), o premieră în segment.
La exterior, @Passion 500 se distinge prin roțile sale biton de 15 inchi cu finisaj lucios. În interior, există două variante: o cameră întunecată cu bord neagră și scaune în Seaqual cu cusături argintii, sau o cameră luminoasă, cu bord alb și scaune în albastru.
THE 500 @pictogramă Are jante de 16″, în timp ce în interior avem un mediu mai ușor și mai luminos, tabloul de bord fiind vopsit în aceeași culoare cu caroseria. Opțional, există o acoperire dintr-un material „vegan” care are o textură care imite lemnul pentru bord și volan. Putem alege si doua tonuri pentru acoperiri: gri inchis cu accente aramii, sau gri deschis, cu stropi de albastru pentru cateva detalii.
500 @Icon vine și cu o telecomandă (cheie) care arată mai mult ca o pietricică de râu, fără butoane și care îți permite să accesezi mașina și chiar să o pornești fără a o scoate din buzunar.
Când ajunge?
Momentan, datele de lansare pentru Portugalia pentru noul Fiat 500 3+1, cabrio și hatchback, sau cât va costa, nu au fost încă anunțate.
Actualizat la 6:55 pm — Textul conținea erori care au fost corectate.