Furgoneta fierbinte?! Furgonete comerciale sport? Nu are sens, nu? Sunt deja cele mai rapide vehicule de pe șosea - ar putea conduce o mașină de înaltă performanță și probabil că va exista o dubiță care să vă ofere pe toți să scapi din drum...
Ei bine, Ford pare să aibă o părere oarecum diferită și nu este prima dată când abordează această problemă - amintiți-vă Transit Supervan , cu motor de Formula 1? De data aceasta, trebuie să recunoaștem, au fost mai modesti luând ca punct de plecare Ford Transit Connect , cel mai mic din Transit, pentru a crea o dubă comercială de înaltă performanță.
După cum vă puteți imagina, sunt prototipuri și nu veți putea niciodată să mergeți la un stand Ford și să cumpărați unul, dar este curios că Ford însuși a creat aceste două dube de lucru cu vitamine.
Rezultatul sunt două camioane de lucru foarte rapide, intrigante și, trebuie să recunoaștem, nu sunt lipsite de atracție puternică - multă performanță în „pachete ciudate” are ceva de atracție.
Transit Connect RS
Mariajul dintre un Ford Transit Connect de prima generatie si primul Ford Focus RS a dus la acest Transit Connect RS nebanuit. Focus RS primește același motor, cel de 2.0 l turbo de 215 CP și 310 Nm ; aceeași cutie de viteze manuală cu cinci trepte; franele si suspensia fata.
Potrivit lui Alex Goy, de la Carfection, care a avut ocazia să conducă această „creatură”, faptul că moștenește atât de mult de la Focus RS îl face să se comporte într-un mod foarte asemănător cu acesta — direcția de cuplu pentru a da și a vinde...
Transit Connect RS este efectiv o trapă fierbinte cu un portbagaj uriaș. Din exterior, ne dăm seama că nu este orice Transit Connect, deoarece vine echipat cu aceleași roți ca și Focus RS, iar caroseria este împodobită cu dungi clasice de curse — dungi albastre care parcurg caroseria de-a lungul axei longitudinale.
De asemenea, are o cușcă de rulare, scaune sport Recaro, două cauciucuri de rezervă, amplasate pe podeaua portbagajului și... acoperiri interioare catifelate.
Transit Connect ST
Transit Connect RS nu a fost singurul construit de Ford. Ajuns la a doua generație, marca ovală nu a ratat ocazia de a re-condimenta cea mai mică dubă comercială a sa.
De această dată, s-a recurs la cel mai recent hardware Focus ST (a treia generație), dând naștere la... Transit Connect ST . Asta înseamnă că sub capotă găsim la fel 2.0 l turbo cu 250 CP generosi.
Mai multă putere, desigur, ar trebui să fie mai rapidă - cel puțin aceasta este percepția pe care a avut-o Alex Goy. Tot conform lui Alex, Transit Connect ST se caracterizează prin faptul că este mult mai rafinat decât Transit Connect RS. Livrarea puterii este mult mai lină și chiar mai distractiv de condus.
La exterior, este chiar mai discret decât Transit Connect RS, doar roțile Focus ST denunțând că ceva nu este „normal” în acest Transit Connect.
Rămâne înregistrarea video Carfection a acestor două Hot Vans, care nu va deveni niciodată realitate.