Lamborghini Huracán Sterrato. Când amesteci o mașină super sport cu un SUV

Anonim

Nu este un secret. SUV-urile și crossover-urile au invadat piața și chiar Lamborghini deja alăturat. Mai întâi a fost cu super-SUV-ul Urus, al doilea SUV al său (da, primul a fost LM002) și acum avem asta: prototipul Huracán Sterrato, o variantă crossover fără precedent a super-mașinii sale sport.

Dezvoltat ca un model unic (adică marca Sant’Agata Bolognese nu intenționează să-l producă), Huracan Sterrato se prezintă ca o versiune mai radicală a Huracán EVO , împărtășind cu aceasta V10 atmosferic de 5,2 l capabil să furnizeze 640 CP (470 kW) și un cuplu de 600 Nm.

De asemenea, cu Huracán EVO este comun și sistemul Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) care controlează tracțiunea integrală, direcția pe patru roți, suspensia și vectorizarea cuplului, anticipând mișcările mașinii. Potrivit Lamborghini, pe Huracán Sterrato sistemul a fost optimizat pentru situații de aderență scăzută și condus în teren.

Lamborghini Huracán Sterrato
Deși Lamborghini nu plănuiește să-l producă, marca italiană va monitoriza reacțiile publicului atunci când Huracán Sterrato își va face primele apariții publice.

Transformările lui Huracán Sterato

În comparație cu Huracánul „normal”, Sterrato are o suspensie cu 47 mm mai mare, cu 30 mm mai lată (ceea ce a necesitat aplicarea lărgirii din plastic în pasajele roții) și roți de 20” cu cauciucuri pe toată lungimea.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Lamborghini Huracán Sterrato

Tot la exterior sunt prezente lumini LED auxiliare (pe acoperiș și în față) și plăcuțele inferioare de protecție (care, în spate, nu doar protejează sistemul de evacuare, ci acționează și ca difuzor). În interior, Huracán Sterrato are o cușcă de rulare din titan, centuri de siguranță în patru puncte, scaune din fibră de carbon și panouri de podea din aluminiu.

Citeste mai mult