Nu sunt necesare introduceri mari pentru acești doi - în prezent sunt cele mai bune exemple a ceea ce pot fi mașinile sport japoneze. Nissan GT-R (R35) are deja 11 ani, dar rămâne un rival la fel de temut precum era în ziua în care a fost lansat. Honda NSX este a doua generație a legendarei mașini sport japoneze și a adus noi argumente tehnologice care indică în mod clar viitorul speciei de mașini.
Este „bătrânul” samurai gata să-și împacheteze armele și să transmită mărturia conaționalului său, sau va mai lupta? Asta urma să descopere carwow-ul britanic, efectuând două teste de pornire și un test de frână.
Încă temutul „Godzilla”
În ciuda vechimii sale, nu putem exclude Nissan GT-R. Puterea hardware-ului său este la fel de letală astăzi ca și când a fost lansat pentru prima dată, datorită actualizărilor constante pe care le-a vizat.
Motorul său este încă un V6 twin turbo de 3,8 litri, acum cu 570 CP, cuplat la o cutie de viteze cu dublu ambreiaj cu șase trepte, transmisia fiind realizată pe toate cele patru roți. Este capabil să accelereze până la 100 km/h într-un incredibil de 2,8 secunde, în ciuda greutății de aproximativ 1,8 tone. Atinge o viteză maximă de 315 km/h.
Hibrid de înaltă performanță
Honda NSX, ca și originalul, menține motorul în poziția centrală spate și vine cu un motor cu șase cilindri în formă de V. Dar blocul de 3,5 litri este acum turbo, capabil să livreze 507 CP transmisi printr-un motor dublu cu nouă trepte. cutie de viteze ambreiaj..
Dar 507 CP nu este puterea sa maximă. NSX are de fapt 581 CP, număr la care se ajunge datorită adoptării unei perechi de motoare electrice — da, este un hibrid —, unul cuplat la motor și celălalt amplasat pe puntea față, asigurând tracțiunea integrală. .
Cuplul instantaneu al motoarelor electrice garanteaza eficienta maxima in acceleratie si elimina turbo lag-ul. Rezultatul este o accelerație pe cât de eficientă, pe atât de brutală, în ciuda faptului că este la fel de grea ca GT-R: puțin peste 3,0 secunde până la 100 km/h și 308 km/h de viteză maximă.
În ciuda faptului că pe hârtie, Honda NSX are o zecime prețioasă dintr-un dezavantaj, va fi capabil să transforme rezultatul în lumea reală?