În ciuda unor știri recente mai îngrijorătoare (BBS Germania a depus faliment), nu rămâne nicio îndoială cu privire la competențele BBS. Nu e de mirare că Honda a apelat la ea pentru a realiza roțile forjate pentru Civic Type R Limited Edition, cea mai extremă dintre Type R.
Roțile forjate diferă de celelalte, de obicei turnate, deoarece sunt obținute dintr-un bloc solid de aluminiu și nu din aluminiu topit (rămâne în stare lichidă și apoi introduse într-o matriță).
Pe acest bloc de aluminiu se aplică apoi căldură și presiune — în cazul BBS, roțile trec prin trei etape de forjare — până când se obține forma dorită.
Beneficii? Acest proces asigură că aluminiul are o granulație mai fină (porozitate mai mică), făcându-le mai puternice și mai ușoare. Pe de altă parte, sunt mult mai scumpe de făcut - nu e de mirare că sunt mai puțin obișnuite și mai potrivite pentru rigorile circuitului.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
În cazul roților forjate ale modelului Civic Type R Limited Edition, acestea sunt cu 2,5 kg mai ușoare pe roată — o reducere cu 10 kg a maselor nesurate —, unul dintre factorii care contribuie la performanța superioară a circuitului a hot hatch-ului japonez comparativ cu la modelul obișnuit.
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.