Obiectivul este simplu: mergeți de la Tróia la Sagres cu coasta mereu la vedere, însoțit de strălucirea unei mări pline de povești, la volanul unui Toyota RAV4 hibrid . Harta marchează două sute de kilometri și este configurată pentru a evita autostrăzile și casele de taxare. Nu e nici o graba.
Excursia incepe in Setúbal, de aici luam feribotul spre Tróia.Ceea ce avem in fata ne promite si ne invita sa repetam o calatorie care abia a inceput. Intrarea în feribot se face în tăcere, doar în regim electric – o carte de vizită excelentă.
Rezumatul roadtrip-ului nostru, în 3 minute de video.
E mult spațiu în portbagajul lui Toyota RAV4 Hybrid: pentru acest „scurmetraj” luăm doar o valiză cu îmbrăcăminte lejeră și alta cu echipament pentru reportaj. Este rar. În mod normal, numărul de bagaje depășește zilele de călătorie.
În Tróia, mergeți spre sud pe N253-1, spre Comporta. În dreapta, dincolo de dune, Atlanticul întâmpină călătoria iar estuarul Sado, în stânga, ne oferă frumusețea sa protejată. Sunt doar 10 minute până la plaja Comporta, dar astăzi mergem mai spre sud.
În kilometrii care urmează găsim plaje care merită vizitate. Urmărind mereu N261, Praia da Aberta Nova, Pego și Carvalhal sunt opțiuni bune pentru cei care vor să calce pe nisipul alb în primele zeci de kilometri.
De-a lungul fațadei sale impunătoare, Arriba Fóssil da Galé oferă mai multe plaje unde vă puteți întinde prosopul.
Toyota RAV4 hibrid
Motor
2.5 Hibrid
putere combinată
197 CP
0-100 km/h
8,3 sec.
Vel. max
180 km/h
Preț
De la 39.060 €
Este cazul Praia da Galé, pe care o poți accesa direct dacă ești cazat la Praia da Galé Camping Park, pe care îl vei găsi la câțiva kilometri mai jos de Pinheiro da Cruz, urmând N261.
Este posibil să accesați această plajă și printr-o urbanizare, doar faceți dreapta când vă confruntați cu poarta Parcului. Plaja dispune de bar de sprijin iar drumul de acces este excelent.
Cea mai lungă porțiune de plaje din Portugalia
În acești 45 km de nisip din Municipiul Grândola, care este doar cea mai lungă porțiune de plaje din Portugalia, am decis să facem prima noastră oprire, să mergem la înot pe plaja Melides. Toyota RAV4 Hybrid marchează aproape 80 de km parcurși și media se apropie de 6 l/100 km. A durat puțin peste o oră până la Melides, dar împinși de curiozitate, nu am rezistat să luăm câteva ocoluri pe parcurs.
Aici atentia este impartita intre valurile marii si laguna Melides. Barul Lagoa Ó Mar, chiar la capătul pasarelei de lemn care dă acces la plajă, are un calendar plin de evenimente pentru toate gusturile. Există leagăne și un meniu variat de mese ușoare și băuturi.
După ora prânzului, ne întoarcem la drum. Cele aproape trei ore de soare sunt suficiente pentru a mirosi plaja. Cine mai asteapta luni pentru asta? După ce aruncăm prosoapele în SUV-ul nostru, ne îndreptăm spre Zambujeira do Mar, dar pe parcurs mai sunt câteva stații și escale în care acest hibrid are o escală programată.
Lăsăm plaja Melides în urmă și urmăm M544, care merge de-a lungul coastei pentru a lua A26-1 și ne permite, de asemenea, să aruncăm o privire la Lagoa de Santo André, chiar alături. În ultima parte a acestei călătorii de 25 de km, drumul capătă profilul unei autostrăzi (fără taxe, încă...).
Aici putem alege să ne îndreptăm spre Sines, ținutul în care s-a născut Vasco da Gama, și să vizităm centrul istoric, castelul și monumentul construit în onoarea exploratorului și navigatorului portughez.
În pragul Costa Vicentina
Parcul Natural din Sud-Vest Alentejo și Costa Vicentina este chiar după colț, cu plaja São Torpes și apele sale încălzite de Centrala Termoelectrică Sines, servind drept portar pentru această relicvă națională, o frumusețe care se extinde până la propria noastră destinație finală.
Cu mai mult de 120 km parcurși și câteva incursiuni pe drumuri neasfaltate, Toyota RAV4 Híbrido începe și el să arate clar. Nu ne este frică să luăm traseul mai lung, chiar dacă înseamnă să părăsim asfaltul. La urma urmei, tocmai cu scopul de a oferi această libertate vieților noastre în aceste zile am adus un SUV. Praf? Vino ea.
Plecând din São Torpes, luați M1109, întotdeauna de-a lungul coastei. Oprirea pentru a fotografia peisajul paradisiac este norma, la fel ca salutarea struților pe care îi găsim pe parcurs.
Deoarece avem puțin timp și vrem să surprindem apusul la Cabo Sardão (ați văzut videoclipul?), vom lua N120-1 pentru a ne alătura M554 imediat după, urmând indicatoarele către Porto Covo. Aici, există un ocol fundamental: urmează indicatorul pentru Ilha do Pessegueiro și urmăm drumul până când zărim insula în fundal, alcătuind orizontul. Este în valoare de ea!
Odemira, paradis atât de aproape.
Înainte de a ajunge la destinația finală a primei zile și deja în Municipiul Odemira, una dintre opririle obligatorii este Vila Nova de Milfontes și bineînțeles, Pastelaria Mabi, care servește cele mai cunoscute croissante din Costa Vicentina.
Se află la 22 km până la Cabo Sardão și soarele este aproape în „punctul favorabil” pentru un sfârșit memorabil al zilei. Am pus CVT-ul în modul Sport și ne-am îndreptat către acel final epic pe care îl meritam. Puterea combinată de 197 CP a Toyota RAV4 Hybrid este mai mult decât suficientă pentru orice provocare, iar cele 8,3 secunde de la 0-100 km/h nici nu arată rău. Este cel mai puternic Toyota RAV4 vreodată.
A doua zi începe cu aerul răcoritor din Zambujeira do Mar. Pe aici, există o mulțime de moduri de a descoperi și, deoarece suntem într-un spirit de călătorie, după câteva ore de soare la Praia dos Alteirinhos pentru a ne recupera din prima zi a excursie, urcăm la Porto das Barcas căutând povești de spus (și pește proaspăt la prânz, desigur).
O călătorie și o mie și una de povești
In Porto das Barcas, merita sa cobori la rampa si sa contemplam peisajul. Acolo jos, ținând o barcă de pescuit în surf, l-am întâlnit pe António Ribeiro. Aniversarea lui de 95 de ani poate ajunge în ianuarie, dar amintirile din zilele de pescuit sunt departe de a-l dezamăgi.
„Am apărut deja la televizor, știi?”, îmi spune, cu vanitatea lui. „Deci pot să-ți fac o poză?” îl întreb. — Unde vrei să-l duci, aici sau colo? răspunde rapid arătând spre o barcă de pescuit care se odihnea pe uscat în sunetul valurilor.
Portul Barges
Acolo, în Porto das Barcas, domnul António ieșea în mare singur și fără lumina lunii în nopțile de ceață, „zgomotul valurilor” a meritat. „Spune-i cum a fost!” a insistat Rui, prietenul cu care se întorsese dintr-o dimineață de pescuit sportiv.
La etaj si cu priveliste, Restaurantul Sacas merita vizitat. Dacă întrebi de Sacas, îți vor spune că e pe grilă. De la Porto das Barcas până la plaja din Odeceixe durează 30 de minute. Suntem oficial în Algarve.
De la Odeceixe până la Aljezur există multe plaje de descoperit, puteți încerca Praia da Amoreira și vă bucurați de formațiunile sale stâncoase sau puteți continua în jos spre Praia da Arrifana.
Urmând mereu N120, ne întâlnim față în față cu Aljezur și Castelul său, ultimul cucerit în Algarve și ultima noastră oprire înainte de destinația finală: Sagres.
Mereu de-a lungul coastei, coborârea spre Sagres se face dintr-o privire (43 km pe N268). În Sagres, Fortaleza și Cabo de São Vicente sunt fundalul „scenei finale”, tocmai la timp pentru un alt apus.
În două zile a fost posibil să ne îndeplinim obiectivul și să profităm la maximum de fiecare moment, fără să ne facem griji pentru calea pe care am ales-o. Sunt peste 300 de km în urmă și un record de imagini și videoclipuri pentru posteritate. Salvați, distribuiți și convingeți pe cineva să meargă și ei în această aventură.
Datorită versatilității și libertății pe care ni le oferă, a oferi un SUV vieții noastre este o opțiune excelentă.
Viața este făcută din aceste momente. Mâine ne întoarcem pe același drum.
Configurator Toyota RAV4
Acest conținut este sponsorizat de