Numit Blackjack, acest „catâr de testare” pentru Corveta Stingray este un... monstru al lui Frankenstein. Ceea ce pare a fi un Holden Ute (pick-up) cu benzi extrem de largi, o aripă spate uriașă și interiorul unui Corvette C7 ascunde de fapt arhitectura de bază cu un motor situat central - plasat în cutia de marfă - a noului Corvette Stingray .
De parcă nu ar fi de ajuns, Blackjack mai ascunde o particularitate, referindu-se la cutia de viteze. La nivelul în care se află Corvette Stingray, o cutie de viteze cu dublu ambreiaj ar trebui să fie alegerea implicită.
Neavând niciunul în catalog care să „se potrivească” nevoilor lor, inginerii Chevrolet au mers să-l caute pe cel care este considerat cel mai bun și, în plus, de la unul dintre principalii rivali ai Corvettei, PDK-ul lui Porsche 911 — deoarece este referința. , de ce să nu înveți din una dintre cele mai lăudate emisiuni de acest gen lucrând îndeaproape cu aceasta?
Tremec ar fi să dezvolte cutia de viteze cu dublu ambreiaj pentru noul Corvette Stingray, dar acum trebuie să așteptăm primele teste pentru a vedea dacă învățăturile PDK s-au transpus într-adevăr în produsul final.
Și Blackjack-ul? Da, încă mai trăiește...
Sursa: Popular Mechanics
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.