Mazda CX-3: Versatilitate și dinamică

Anonim

Mazda CX-3 se bazează pe platforma Mazda2. Versiuni cu tracțiune față și integrală și versatilitate mai mare. Motorul diesel de 105 CP anunta un consum de 4l/100 km.

Mazda CX-3 este noul crossover compact al mărcii japoneze și unul dintre membrii triumviratului său care concurează pentru această ediție a Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2016, alături de Mazda2 și Mazda MX-5.

Noul Mazda CX-3 împărtășește cu noua generație de modele a mărcii aceleași valori, identitate vizuală și tehnologia SKYACTIV – filozofia construcției și mecanicii care este întruchipată în noile sale produse.

Cu 4,28 metri lungime și greutate redusă, datorită utilizării materialelor ușoare în construcția sa, CX-3 este un crossover compact bazat pe platforma de mașini de oraș Mazda2, care adaugă versatilitate și caracteristici noi pentru a concura într-unul dintre segmentele cu cea mai rapidă creștere de pe piața europeană.

Filosofia de design KODO imprimă liniilor Mazda CX-3 un timbru dinamic și modern, care pune accent pe aerodinamică, fără a sacrifica locuibilitatea și funcționalitatea.

Interiorul este proiectat în concordanță cu aceste puncte forte de design, cu accent pe talia înaltă, suprafețele vitrate și stâlpii discreti, despre care Mazda spune că asigură o senzație de spațiu. Spațiul pentru umerii și picioarele ocupantului se află, potrivit Mazda, în vârful segmentului său. Portbagajul flexibil cu o capacitate de 350 de litri este extensibil până la 1.260 de litri cu scaunele din spate rabatate.

Mazda CX-3-20

Calitatea vieții la bord a fost o altă dintre preocupările centrale în dezvoltarea acestui crossover și de aceea Mazda a dotat CX-3 cu o gamă completă de echipamente și caracteristici de conectivitate, orientate către șofer. Evidențiați pentru următoarele elemente: Active Driving Display, unul dintre primele ecrane heads-up din acest segment, care afișează date de conducere în timp real (ex. viteză, direcții, avertismente de siguranță activă) direct în câmpul vizual al șoferului; „Ecran tactil de 7 inchi pentru controlul funcțiilor de infotainment și comunicare; Sistemul de conectivitate MZD Connect pentru smartphone „asigurând acces mai ușor și mai sigur la internet”.

Nici tehnologiile de asistență la conducere nu au fost uitate, iar elemente precum camera de parcare, optica full LED cu tehnologie de direcție a luminii fac parte din dotarea Mazda CX-3.

La capitolul mecanic, CX-3 este disponibil în versiunile cu tracțiune față sau cu tracțiune integrală, combinate cu manuală sau automată cu șase trepte și cu o gamă de motoare cu noul bloc Diesel 1.5 SKYACTIV-D de 105 CP, remarcat prin consumul redus , cu medii anunţate de 4 l/100 km. Tocmai cu acest motor Mazda CX-3 concurează pentru Volanul Essilor Mașina Anului/Trophy Crystal și pentru clasa rezervată Crossover-ului, unde va concura cu: Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V, KIA Sorento și Volvo XC90.

Mazda CX-3

Text: Premiul Essilor Mașina Anului / Trofeul Volanului Cristal

Imagini: Diogo Teixeira / Ledger Automobile

Citeste mai mult