Prezentat lumii la Salonul Auto de la Shanghai, China, Conceptul MG Cyberster anticipat ceea ce ar putea deveni astăzi un roadster pentru marca britanică.
Foarte bine primit de public, MG a pus decizia asupra viitorului acestui prototip în mâna publicului — dacă va fi produs sau nu —, anunțând o campanie de crowdfunding, numită MG CyberCUBE, în care fiecare susținător al proiectului ar putea face câte un „declarație de intenții” și cumpărați un fel de acțiune cu 126 de euro fiecare.
MG a stabilit un obiectiv de 5000 de înmatriculări — sau acțiuni — pentru a demara planurile de producție ale roadsterului și a anunțat că, dacă obiectivul nu va fi atins (până la 31 iulie), suma totală încasată (aproximativ 630.000 de euro) va fi restituită.
Se dovedește că nu a durat multe zile până să fie îndeplinit obiectivul, brandul anunțând pe rețeaua de socializare chineză Weibo că obiectivul de 5000 de înregistrări a fost atins. „Proiectul a fost înființat oficial și planul de producție în masă a început deja să fie promovat”, se mai poate citi în publicația menționată mai sus.
Inspirat de MGB din 1962
Inspirat de MGB (lansat în 1962), conform lui Carl Gotham, directorul SAIC Design Advanced London, „Cybersterul este o declarație îndrăzneață care privește viitorul MG (…) Mașinile sport sunt linia vitală a ADN-ului MG și Cyberster. este un concept extrem de interesant.”
Dar, în ciuda inspirației din trecut, Cyberster nu a fost legat de ideea de a fi doar un model retro și se prezintă cu soluții inovatoare și originale, precum farurile „Magic Eye” care se deschid la aprindere, benzile LED. care se extind de la apărătoare de noroi până la uși și farurile LED din spate care formează un motiv grafic identic cu cel al drapelului Marii Britanii (unde am văzut asta deja?).
Și numerele?
Se știu puține despre „cifrele” la care Cyberster-ul va ajunge când va ajunge pe piață, dar MG a confirmat deja că acest roadster va fi 100% electric și că va oferi până la 800 km de autonomie.
De asemenea, va avea conectivitate 5G și va putea efectua exercițiul obișnuit de accelerare de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde.