În weekendul trecut, pe 25 iunie, a avut loc o altă ediție a Pikes Peak International Hill Climb, celebra competiție montană care are loc în fiecare an în Colorado, SUA.
Are 20 km lungime, acum complet asfaltat (drumul era neasfaltat), într-o cursă cunoscută sub numele de «Alerga spre nori». O poreclă datorită diferențelor de înălțime dintre plecare și sosire. Jocul începe la 2.862 de metri deasupra nivelului mării și continuă să urce până la 4300 de metri.
Câștigătorul absolut al ediției 2017 a fost Romain Dumas, cu prototipul Norma MXX RD Limited, care a realizat un timp de 9 minute și 05.672 secunde. Un timp foarte bun, dar departe, departe de recordul absolut al cursei.
Acest lucru a fost realizat în 2013 de Sébastien Loeb, domnul «WRC» de 9 ori campion mondial de raliuri, la bordul unei mașini infernale: Peugeot 208 T16 . Un monstru cu 875 de cai putere și doar 875 de kilograme, capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 1,8 secunde, până la 200 în 4,8 și până la 240 km/h în doar 7,0 secunde!
Astfel de numere sunt furnizate de un V6 supraalimentat de 3,2 litri, montat în poziția centrală spate și, bineînțeles, de tracțiune integrală. Peugeot 908 HDi, care a participat la 24 de ore de la Le Mans, a primit eleronul său masiv, unul dintre cele mai vizibile elemente ale aerodinamicii sale, optimizat pentru a face față celor 156 de curbe ale pistei.
Timpul realizat de pilot și de 208 este încă imbatabil: 8 minute și 13.878 secunde.
Peugeot 208 T16 va rula din nou
Peugeot a fost, desigur, cel care a ajuns să păstreze mașina, dar acum va schimba mâinile. Și se va schimba, tocmai în mâinile pilotului care l-a dominat: Sebastien Loeb , prin Sébastien Loeb Racing, deținută de șofer.
Obiectivul va fi ca Peugeot 208 T16 să revină în circuite, la trei ani de la ultima sa ieșire. Un prim test a fost deja realizat cu succes, pe circuitul cunoscut sub numele de Inelul Rinului, situat în regiunea Alsacia.
Acest test anticipează participarea lui 208 T16 și a lui Sébastien Loeb pe rampa Turckheim-Trois Épis, pe 9 și 10 septembrie, care este acum așteptată cu așteptări dublate.
Sebastien LoebMereu am visat să am această mașină. Am vrut să mă întorc în timp: este o mașină complicată de condus, dar am redescoperit rapid senzațiile unice pe care le generează.
