După ce a fost anunțată în urmă cu câteva luni, astăzi este timpul să vă anunțăm rezultatele primei licitații RM Sotheby's desfășurate în Portugalia, în care au fost licitate 124 de mașini, toate aparținând aceleiași colecții: Colecția Sáragga.
Inițiată în urmă cu peste 30 de ani, colecția foarte eclectică (și vastă) a lui Ricardo Sáragga a reunit modele de la mărci precum Porsche, Mercedes-Benz, un exemplu de bine național. Sado 550 și mai multe modele de dinainte de război, clasice nord-americane și chiar un umil Fiat Panda Cross.
Comune tuturor exemplarelor care au fost scoase la licitație pe 21 septembrie lângă Comporta, acestea sunt în stare excelentă, gata de transport, iar marea majoritate prezentate cu înmatriculare națională.
Deținătorii recordului licitației Colecției Sáragga
Cele 124 de mașini scoase la licitație de RM Sotheby's au generat în doar opt ore de licitații în jur de 10 milioane de euro (mai exact 10.191,425 de euro), iar primul eveniment al renumitei companii de licitație pe pământ național a reunit ofertanți din 38 de țări, dintre care 52% a corespuns noilor ofertanti.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Dintre modelele scoase la licitație, cea mai mare vedetă a fost, fără îndoială, a 1931 Bentley Tourer de 8 litri , deținătorul recordului licitației fiind smuls cu 680 de mii de euro.În spatele lui, în ceea ce privește prețul licitației, vine unul dintre mașinile care a captat cea mai mare atenție în lunile premergătoare licitației, unul strigător (dar nu din cauza culorii sale) Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring.
Vândut cu 602 375 euro, acest exemplar s-a născut în 1973 și nu numai că are o istorie completă, dar a suferit și o restaurare minuțioasă care l-a readus la starea inițială. Încă în universul Porsche, cele mai importante momente au fost un 911 Carrera RS din 1992 (vândut cu 241.250 de euro), un 911 GT3 RS din 2010 care a câștigat aproape 175 de mii de euro și, de asemenea, un 356B Roadster care a văzut că oferta câștigătoare s-a stabilit la 151 800 de euro.
Rarități de licitație
După cum bine știți, colecția Sáragga a inclus câteva rarități din lumea auto. Printre acestea, a existat o Delahaye 135M Convertible de Chapron 1939 (vândut cu 331.250 €) sau a WD Denzel 1300 din 1955 si dintre care se estimeaza ca sunt doar 30 de unitati, scoase la licitatie pentru 314 375 de euro.
Alte rarități care erau prezente acolo erau, de exemplu, a Mercedes-Benz 600 Sedan din 1966 cu un acoperiș de sticlă realizat de coșerul parizian Henri Chapron și care a fost licitat pentru 342 500 de euro și, bineînțeles, micul Sado 550 care și-a văzut oferta urcând până la 6900 de euro.
Printre cele 124 de modele vândute, o Lancia Aurelia B24S Convertible din 1956 (vândută cu 231 125 de euro), un Alpine-Renault A110 1300 din 1972 care a ajuns să fie licitată cu 195 500 de euro sau un rar (și destul de vechi) Amilcar CGSse de 1925 de euro. Cea mai mare ofertă a fost de 100 050 de euro.
ERRATUM: În versiunea originală a acestui articol, Razão Automóvel a folosit o imagine a unei copii a modelului Sado 550, care nu corespundea modelului comercializat la licitația Colecției Sáragga. Din acest motiv, am eliminat imaginea din articol.
Dlui Teófilo Santos, ținta principală a acestei erori și proprietar legitim al modelului reprezentat în imagine — care, subliniem, nu corespundea modelului comercializat la licitația Colecției Sáragga — rămâne să-l prezentăm public. scuzele noastre cele mai sincere. O scuză pe care o extindem tuturor cititorilor noștri.