Urmând tendința de electrificare devenită norma în gama Audi, Q8 a primit și nu una, ci două versiuni plug-in hybrid, dând astfel naștere Audi Q8 TFSI și.
Ca și în cazul lui Q7 TFSI e, noul Q8 TFSI și „căsătorește” cu 3.0 TFSI V6 de 340 CP și 450 Nm cu un motor electric. În cea mai puternică versiune, Q8 55 TFSI și quattro , puterea maximă combinată crește la 381 CP și 600 Nm. Q8 60 TFSI și quattro , această valoare se ridică la 462 CP și 700 Nm.
Alimentarea motorului electric este o baterie litiu-ion cu o capacitate de 17,8 kWh. Capabil să fie reîncărcat în aproximativ două ore și jumătate într-un wallbox de 7,4 kW, această baterie permite autonomie în modul 100% electric de până la 47 km (ciclu WLTP). Singurul dezavantaj este că a dus la pierderea a 100 de litri din capacitatea bagajului (acum este de 505 l).
Cu o viteză maximă de 135 km/h în modul 100% electric, noul Q8 TFSI și are o viteză maximă de 240 km/h și în versiunea 60 TFSI și quattro 0 până la 100 km/h în versiunea mai puțin puternică cu 5,4 s. 100 km/h ajunge în 5,8s).
Regenerarea energiei este norma
Cu două moduri de conducere — „Hybrid” și „EV” — Audi Q8 TFSI și primul (Hybrid) poate funcționa în trei moduri diferite: „Auto”, care gestionează utilizarea motorului cu ardere și a motorului electric; „Hold”, care menține încărcarea bateriei pentru o utilizare ulterioară și „Charge”, care vă permite să reîncărcați bateria folosind motorul cu ardere.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
După cum v-ați aștepta, versiunea plug-in hybrid a Audi Q8 dispune de un sistem de regenerare a energiei. La frânare, este capabil să genereze 80 kW, iar la conducerea în modul „navigație” generează până la 25 kW.
Nu este ușor să distingem Q8 TFSI și restul pe baza capitolului estetic.
Potrivit Audi, pre-vânzarea Q8 TFSI și este de așteptat să înceapă în curând. Versiunea mai puțin puternică va costa, în Germania, de la 75 351 de euro, în timp ce versiunea mai puternică își va vedea prețul începând pe acea piață de la 92 800 de euro.
Deocamdată, atât prețul în Portugalia, cât și data sosirii pe piața națională a variantei plug-in hybrid a Audi Q8 rămân necunoscute.