Gândacul, gura de broască sau forma pâinii. Acestea sunt unele dintre cele mai faimoase porecle date vreodată automobilelor, înlocuind chiar denumirile actuale de model: Volkswagen Type 1, Citroën DS și, respectiv, Volkswagen Type 2. Dar există multe alte exemple de-a lungul istoriei automobilelor, unele cu o conotație mai comică, altele nu tocmai.
În cel mai recent videoclip din seria „Top 5”, Porsche a făcut o călătorie înapoi în timp și a vizitat cele cinci mașini din istoria sa care au primit cele mai memorabile porecle.
Primul model de pe această listă este Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, care era cunoscut și sub numele de „Triangular Scraper” (care se traduce prin „triunghiular scraper”), datorită formei sale aerodinamice.
Următorul model este Porsche 935/78, adesea supranumit „Moby Dick” datorită aripii sale gigantice din spate.
Pentru Porsche 904/8, am continuat cu tema faunei sălbatice, deoarece acest model era cunoscut drept „cangurul”. Cu toate acestea, așa cum recunoaște și Porsche, denumirea unei mașini de curse cu numele acestui cunoscut marsupial este departe de a fi un compliment. Această poreclă a apărut pentru că 904/8 a fost destul de instabilă și elastică.
Acesta este urmat de 718 W-RS Spyder, un Porsche care a avut o viață atât de lungă în curse - a rulat între 1961 și 1964 aproape fără nicio schimbare - încât a ajuns să fie cunoscut drept „bunica”.
Porsche 917/20, cel mai rapid porc din lume
În cele din urmă, iconicul Porsche 917/20, ale cărui dimensiuni neobișnuite și aspectul musculos, rezultat al timpului petrecut în tunelul de vânt, împreună cu vopseaua roz au dus la provocări mai puțin simpatice, inclusiv porecla „porc roz”.
Acest nume a ajuns să fie asumat ca un fel de glumă interioară de către echipă, care a decis să-l decoreze cu „harta” diferitelor bucăți de carne de porc. Și în acea zi s-a născut „Pink Pig“, cel mai rapid porc din lume.