Koenigsegg ne amintește că Agera RS este încă cea mai rapidă mașină din lume

Anonim

Dacă nu ai fost distras, ai observat deja controversa privind titlul de cea mai rapidă mașină din lume. Nu cu multe săptămâni în urmă SSC Tuatara a revendicat acest titlu, cu o viteză (medie) amețitoare de 517,16 km/h, pulverizând cei 446,97 km/h ai lui Koenigsegg Agera RS atinși în 2017.

Câteva zile mai târziu, a izbucnit o controversă când binecunoscutul youtuber Shmee150 a contestat același record după o analiză atentă a videoclipului oficial al cursei publicat - îndoieli au fost deja ridicate înainte într-un fir de discuții pe Reddit și, de asemenea, de către membrii Registrului Koenigsegg. .

Câteva recenzii video mai târziu, precum și atâtea alte anunțuri oficiale de la SSC America de Nord și Dewetron (furnizorul de instrumente de măsurare GPS), Jared Shelby, fondatorul și CEO-ul SSC, a postat un videoclip în care vor reveni la curse, pentru a demonstrează, dincolo de orice îndoială, că Tuatara are tot ce este necesar pentru a fi cea mai rapidă mașină din lume.

Ei bine, ideea este că, din toate punctele de vedere, SSC Tuatara nu mai este cea mai rapidă mașină din lume. Koenigsegg, mereu oportun, a decis să-și amintească, pe pagina sa de Facebook, că Agera RS încă mai este, marcând a treia aniversare a momentului istoric.

O aniversare care nu avea niciun motiv să fie sărbătorită, dacă palmaresul SSC Tuatara ar fi fost valabil. Publicația lui Koenigsegg capătă astfel o relevanță suplimentară, întrucât ne arată că producătorul suedez nu recunoaște presupusul record al SSC Tuatara. Koenigsegg, interesant, nu a apucat niciodată să felicite SSC America de Nord pentru stabilirea recordului.

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Războiul Roșu

Războiul pentru cel mai rapid titlu de mașină din lume pare să dezvolte după toată controversa din jurul cursei SSC Tuatara, cu încă doi pretendenți la tron.

Koenigsegg Jesko Absolut

Koenigsegg Jesko Absolut

Koenigsegg este unul dintre ei, care a făcut deja cunoscut Jesko Absolut, o versiune specială a ultimului său hypercar, promițând și el peste 500 km/h. Celălalt pretendent este Hennessey Venom F5, și el american de origine precum SSC Tuatara, care nu a ignorat complet controversa despre compatriotul său, apelând și la social media pentru a demonstra:

Citeste mai mult