Salonul Auto de la Geneva din acest an este plin de noutăți de la Mercedes-Benz. Cu toate acestea, unele dintre ele marchează și rămas bun de la modelele mărcii Stuttgart, precum Mercedes-Benz SLC Final Edition sau mașina despre care vorbim astăzi, Mercedes-AMG S65 Final Edition.
Definit de Mercedes-AMG drept „apogeul lungii povești de succes a motorului V12 twin-turbo de 6,0 l din Clasa S”, sunt mulți cei care susțin că această serie limitată la 130 de exemplare a fost modul găsit de marca germană. să-mi iau rămas bun de la V12 .
Nu este prima dată când vorbim despre dispariția iminentă a motorului V12 din oferta Mercedes-AMG, deoarece acum câteva luni v-am adus la cunoștință planurile Mercedes-AMG de a repara V12 și de a-l înlocui cu un V8 Biturbo. , dezvăluit la acea vreme de Tobias Moers, CEO al Mercedes-AMG.
Mercedes-AMG S65 Final Edition
Întrucât ar putea fi doar o serie specială, există câteva elemente estetice care diferențiază Mercedes-AMG S65 Final Edition de restul. Astfel, S65 Final Edition este vopsit exclusiv în negru lucios, în timp ce roțile de 20” sunt vopsite în culoarea cupru, culoare care se extinde la diverse detalii de pe barele de protecție și praguri.
Abonați-vă la newsletter-ul nostru aici
În interior, pe lângă lista extinsă de dotări (care include, printre alte luxuri, trapa panoramică Magic Sky Control sau scaunele individuale din spate), există mai multe detalii în culoarea cupru, fibră de carbon și chiar un logo care confirmă exclusivitatea lui. modelul.
Cu toate acestea, cel mai mare punct de interes al Mercedes-AMG S65 Final Edition este sub capota cu V12 twin-turbo de 6,0 l care oferă 630 CP de putere și un impresionant cuplu de 1000 Nm între 2300 și 4300 rpm, valori care permit modelului german să „zboare” până la viteza maximă de 300 km/h.