THE McLaren 720S s-ar putea să fi fost lansat în 2017, dar rămâne un supercar de alegere, capabil să atragă privirile oriunde s-ar duce. Dar pentru că întotdeauna există cei care își doresc ceva mai mult, 1016 Industries propune un kit estetic care duce aspectul lui 720S într-o altă dimensiune.
Această companie, cu sediul în Miami, SUA, a dezvoltat un kit estetic din fibră de carbon folosind imprimare 3D (fabricație aditivă). Rezultatul este un supermașină cu aspect și mai radical, care pare să păstreze puține din liniile sale originale.
În față, noua bară de protecție din fibră de carbon, care este mult mai lată decât cea convențională și splitter-ul mai pronunțat, sare imediat. În spate, este imposibil să ignori aripa generoasă și difuzorul de aer inferior.
Efectul vizual al acestui tratament special pe bază de fibră de carbon este evident, dar 1016 Industries promite și o aerodinamică mai „ascuțită”, toate aceste „anexe” generând mai multă descărcare, în special pe puntea spate a acestui 720S.
Utilizarea intensivă a fibrei de carbon se face simțită și în masa totală a pachetului, care este acum cu 121 kg sub McLaren 720S convențional.
Peter Northrop, fondatorul 1016 Industries„Obiectivul nostru principal cu 000 720S a fost să explorăm modul în care 1016 Industries ar putea folosi cea mai recentă tehnologie de imprimare 3D și procese din fibră de carbon în designul auto.
Aplicațiile sunt aproape nesfârșite. Acest nou prototip este rezultatul mai multor ani de testare și validare a designului. 000 720S este o premieră în industrie și, deși suntem mândri de ceea ce am făcut, acesta este doar începutul.”
Mecanic tot la fel
În ceea ce privește mecanica, totul rămâne neschimbat, acest 720S continuând să fie „animat” de un bloc V8 twin-turbo de 4,0 litri, care produce 720 CP putere și 770 Nm cuplu maxim.
Aceste cifre se traduc printr-o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 2,9 secunde și de la 0 la 200 km/h în doar 7,8 secunde. Tradiționalele de la 0 la 400 m sunt finalizate în 10,5 s. Viteza maximă este de 341 km/h.