Euro NCAP a publicat rezultatele testelor de siguranță pe încă două vehicule: o Renault Kangoo este Opel Mokka . Ambele nume cunoscute și ambele au primit 100% generații noi anul acesta.
De asemenea, programul a profitat de ocazie pentru a atribui ratinguri Mercedes-Benz GLA și EQA, pe baza celor cinci stele obținute de Clasa B în 2019, din care derivă tehnic, precum și CUPRA Leon, care a primit aceleași cinci stele. ca „fratele său geamăn” SEAT Leon, testat în 2020.
În ceea ce privește cele două modele noi testate efectiv, atât Renault Kangoo, cât și Opel Mokka au obținut patru stele.
Renault Kangoo
În cazul lui Renault Kangoo, scorul său a fost chiar sub cel necesar pentru a câștiga a cincea stea, o consecință a rezultatului mai puțin bun obținut la unele dintre testele de impact lateral.Deplasarea manechinului de testare în direcția opusă vehiculului în cazul unui impact pe partea îndepărtată a vehiculului a evidențiat performanțe mediocre. Și a pierdut și puncte pentru că nu a adus niciun echipament, și anume, airbag-ul central, care împiedică contactul dintre cei doi pasageri din față într-o coliziune laterală.
La capitolul siguranță activă, noul Renault Kangoo vine bine „artilerie”, aducând sisteme autonome de frânare de urgență capabile să detecteze nu doar mașini, ci și pietoni și bicicliști, care au funcționat corect în timpul testelor de evitare a coliziunilor.
Opel Mokka
Tocmai în siguranță activă noul Opel Mokka lasă de dorit, justificându-și ratingul de patru stele. În ciuda faptului că este echipat cu un sistem autonom de frânare de urgență, acesta însă nu este capabil să detecteze bicicliștii. Nu ajută că la crash tests nu are și airbag central.
Euro NCAP raportează că în niciuna dintre cele patru domenii de rating, noul Opel Mokka nu atinge cinci stele în niciuna dintre ele, inclusiv protecția copilului. Ultimele patru stele sunt în conformitate cu alte modele Stellantis bazate pe aceeași platformă CMP, cum ar fi Citroën C4 și ë-C4 testate luna trecută.
Michiel van Ratingen, secretar general al Euro NCAP"Două mașini de patru stele, dar care vin din direcții diferite. Odată cu Kangoo, Renault a lansat un succesor respectabil, care se comportă bine în ansamblu, lipsind doar un airbag central atunci când vine vorba de echipament de protecție de ultimă oră. o performanță generală mai scăzută, cu noului Mokka îi lipsesc unele sisteme de siguranță critice care sunt din ce în ce mai des întâlnite astăzi. Noua generație îi lipsește în mod clar ambiția predecesorului său, care a fost pe locul doi la categoria „Best in Class” în Small Family” în 2012”.