Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio și Jeep Grand Cherokee Trackhawk sunt vârfurile de performanță printre SUV-urile FCA (Fiat Chrysler Automobiles) — adevărate arme grele.
În colțul italian, avem Stelvio Quadrifoglio echipat cu un 2.9 V6 twinurbo 510 CP și 600 Nm , transmis la cele patru roți printr-o transmisie automată cu opt trepte. Depășește 1900 kg în greutate, dar declară doar 3,8 s de la 0 la 100 km/h și... 283 km/h (într-un SUV).
În colțul american, o vânătaie. Grand Cherokee Trackhawk recurge la imens 6.2 V8 supraalimentat Hellcat, cu 717 CP (!) și un vast 838 Nm. La fel ca Stelvio, transmisia acestor numere imense este responsabilă de o transmisie automată cu opt trepte și tracțiune integrală. Are peste 2500 kg, dar umilit de puterea motorului: doar 3,7 secunde de la 0 la 100, si 290 km/h de viteza maxima.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
În acest duel între „veri”, două moduri de abordare a SUV-ului performant (oricât de paradoxală ar fi acea definiție), care va ieși învingător într-o cursă clasică de drag? Revista CAR din Africa de Sud a scos banda:
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.