Ediția a 32-a a Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy începe cu o serie de inovații care promit să crească eficiența în alegerea celor mai bune mașini de pe piața portugheză, precum și vizibilitatea și impactul public al unei inițiative promovate de Expresso și SIC News și care mizează pe colaborarea a aproape două duzini dintre principalele mass-media naționale.
Prima noutate vizează tocmai componența Juriului, care include acum membri permanenți, reprezentând 16 ziare, reviste, posturi de radio și televiziune, și care, de acum înainte, va fi invitat jurații să se alăture Juriului.
În acest an, Comitetul Executiv al Automobilului Anului, prezidat de Rui Freire, a decis să invite trei medii digitale – Cotidianul digital „Observador”, site-ul web „Razão Automóvel” și canalul „Auto Sapo”. Potrivit președintelui Comitetului Executiv, decizia de a include membri rotativi în juriu se datorează nevoii de „Creștere a vizibilității publice a acestei inițiative, care are ca scop esențial informarea publicului. Pentru aceasta trebuie să fim conștienți de toate tendințele de consum și de formare a opiniei, mediile digitale fiind din ce în ce mai mult cele care reușesc să ajungă la un public exigent, care dorește informații segmentate și credibile. De asemenea, ne propunem să deschidem porțile Juriului către noi voci și, mai ales, către o nouă înțelegere a fenomenului automobilistic, care nu poate fi epuizat într-o lectură strict specializată și trebuie, în schimb, să reflecte tendințele societății portugheze în ceea ce privește mobilitate și mașină.”
Rămânând fidel filozofiei sale de servire a publicului – alegând cele mai bune propuneri și cele mai bune modele de mașini în fiecare an – Mașina Anului/Trofeul Volante de Cristal 2016 Essilor prezintă în acest an o serie de noutăți care, în opinia lui Rui Freire, se traduc. acest „efort continuu de a fi în armonie, fie cu cele mai izbitoare tendințe din industria auto, fie cu o nouă realitate de comunicare”.
Regulamentul a fost profund revizuit cu scopul de a-l apropia de realitatea pieței și a produselor auto, precum și de percepția publicului cu privire la utilitatea acestui tip de premiu. „Evidențiez o mică revoluție. De acum încolo, Juriul alege o versiune anume ca Mașina Anului și nu o gamă completă, așa cum s-a întâmplat până acum. Acest lucru îndeplinește ceea ce își dorește un potențial client - să știe ce mașină este bună de cumpărat - deoarece niciun client nu cumpără o gamă. Pe de altă parte, acest lucru va permite mărcilor care au în mod tradițional game mai puțin compuse, să concureze pe șanse egale, doar calitatea intrinsecă a produsului lor este valabilă și nu aspectul comercial al mărcii respective în Portugalia.”
Rui Freire mai explică că au fost introduse modificări în buletinul de vot și în ponderea itemilor analizați: „Încă o dată, am dorit să simplificăm și să clarificăm criteriile care permit Juriului să-și producă evaluarea și să le facă mai ușor comunicate, concurente. mărci, fie pentru public.”
O mai bună informare, mai multă vizibilitate
Un alt domeniu care merită intervenție este cel al acțiunilor de promovare și publicitate a inițiativei și modelelor concurente.
Mașina Anului este o oportunitate excelentă pentru mărcile de automobile de a-și promova produsele unui public foarte expresiv, oferită de reprezentarea presei care alcătuiește juriul, care împreună are un potențial de audiență estimat la 3 milioane de oameni. „Inițiativele capabile să ajungă la un public de această dimensiune sunt rare, dar încă credem că este posibil să îmbunătățim această acoperire și, mai ales, calitatea informațiilor produse despre inițiativă. De aceea SIC Notícias, Expresso și Visão vor dezvolta anul acesta noi formule editoriale pentru a comunica Essilor Carro do Ano, care vor presupune, mai presus de toate, o utilizare mai intensă a media lor digitale și a rețelelor sociale, fără a neglija formatele tradiționale, cum ar fi serialul. de programe pe care SIC Notícias le produce în fiecare an cu toate modelele candidate, sau secțiunea specială pe care Expresso o publică cu câștigătorii diferitelor premii. De asemenea, vom provoca juriul la o implicare mai mare în inițiativă, oferind instrumente de lucru inovatoare, precum un dosar multimedia pentru fiecare candidat”, explică Rui Freire.
În sfârșit, Mașina Anului/Trofeul Volante Cristal 2016 Essilor va miza anul acesta pe o mai mare vizibilitate publică a principalelor sale evenimente, precum un roadshow pentru alegerile finale cu cei șapte finaliști sau ceremonia de premiere care revine la Festa do Automobile, care a marcat de ani de zile agenda sectorului, ca moment de consacrare și interacțiune între agenți și personalități ale comerțului și industriei auto.
Înscrierile la Essilor Car of the Year 2016/Crystal Wheel Trophy 2016 se închid pe 1 octombrie, iar perioada de testare dinamică se prelungește până pe 15 decembrie.
În ianuarie sunt aleși cei șapte finaliști, într-o primă sesiune de vot, iar apoi într-un al doilea tur, va fi aleasă Mașina Anului în Portugalia, precum și câștigătorii diferitelor trofee auto care răsplătesc cele mai bune modele din fiecare. segment.
JURIUL PERMANENT
. Mingea
. Mașini și Motoare
. Poșta de dimineață
. Jurnal de știri
. Expres
. Ziarul I
. Jurnal de afaceri
. Ziar
. Jocul
. Public
. Renaissance Radio/RFM
. record
. Revista ACP
. Știri SIC/SIC
. TSF
. Vedere
JURIUL INVITAȚI
. broasca auto
. Observator
. Registrul mașinii