Bugatti Chiron Divo, GT3 RS al lui Chiron?

Anonim

În luna martie, la Salonul Auto de la Geneva, ne-am întâlnit cu Bugatti Chiron Sport, o versiune mai „concentrată” a hyper-GT, cu 18 kg mai puțin și cu suspensie revizuită, cu 10% mai fermă decât Chironul (dacă putem fă-o).sună a) obișnuit.

Dar se pare că a fost doar un aperitiv pentru ceea ce urmează. Zvonurile, la scurt timp după prestația lui Chiron Sport, au relatat un eveniment privat care a avut loc în Los Angeles, SUA, unde Bugatti a prezentat clienților selecționați o variantă Chiron mult mai radicală și „controversată”..

Zvonurile capătă acum amploare după ce un alt eveniment similar a avut loc la New York.

Bugatti Chiron Sport
Bugatti Chiron Sport

Divo este numele tău

Cei prezenți la evenimentul de prezentare a Bugatti Divo raporteaza un Chiron cu numeroase diferente fata de cel actual, multe in camp vizual, datorita unui nou pachet aerodinamic. Scopul va trebui să fie creșterea forței aerodinamice, deoarece, se pare, viteza maximă a lui Divo va fi „doar” la 385 km/h , în locul celor 420 km/h ai modelului obișnuit.

Bugatti Vision Gran Turismo
Bugatti Vision Gran Turismo. Va fi o sursă de inspirație pentru ce să vă așteptați de la Chiron Divo?

Celelalte informații se referă la transmisia automată cu dublu ambreiaj - o versiune revizuită a celei actuale sau este complet nouă? — cu scopul de a îmbunătăți valorile de accelerație deja fantastice ale lui Chiron; și o dietă expresivă - cu siguranță peste cele 18 kg mai puțin realizate Chiron Sport.

Fericirea nu este în jurul curbei. Este curba. Divo a fost făcut pentru curbe.

Stephan Winkelmann, președintele Bugatti Automobiles S.A.S.

Divo, originea numelui

Numele Divo este o aluzie la Albert Divo, fost șofer francez al mărcii, de două ori câștigător al Targa Fiorio la sfârșitul anilor 1920, cursa istorică care a avut loc pe drumurile muntoase ale Siciliei, justificând alegerea numelui — tot Divo. vrea să fie ușor și agil, capabil să se îndoaie ca predecesorii săi istorici.

Echivalentul unui GT3 RS?

Cu alte cuvinte, totul indică faptul că Bugatti Divo este un Chiron optimizat pentru circuite - GT3 RS al lui Chiron? — cu menținerea omologării rutiere.

Potrivit The Supercar Blog, care a prezentat aceste informații, Bugatti Divo va fi limitat la 40 de unități la prețul de bază de cinci milioane de euro pe unitate — înainte de impozitare —, de două ori suma anunțată pentru Chiron Sport (!).

Dezvăluirea Bugatti Divo va avea loc, potrivit mărcii, în cadrul următoarei „The Quail – A Motorsports Gathering” care va avea loc în California, SUA, pe 24 august, primele livrări fiind programate pentru 2020.

Urmărește-ne pe YOUTUBE Abonează-te la canalul nostru

Notă: Articol actualizat pe 10 iulie cu date de la Bugatti anunțate într-un comunicat oficial privind numărul de unități care urmează a fi produse și locația și data prezentării. În declarație se mai menționează originea numelui și că noul model se va numi doar Bugatti Divo, adică Chiron nu ar trebui să facă parte din nume.

Citeste mai mult