Mercedes-Benz este hotărât să-și schimbe imaginea, o reînnoire în ceea ce privește designul care a început cu Mercedes SL, trecut prin Mercedes S-Class, E-Class și, mai recent, C-Class. și mai tânăr, acesta este noul Mercedes Clasa V. O schimbare autentică a conceptului MPV.
Mercedes a ales să-și transforme Vito într-o piață mult mai largă în care confortul și caracterul practic sunt la ordinea zilei, stabilind astfel noi standarde în segmentul său cu un design distinctiv și o serie de inovații până acum prezente doar în Clasa S.
Noul Mercedes V-Class îmbină spațiul pentru opt persoane cu tehnologia și mult confort, fără a uita conducerea eficientă și sigură, caracteristici care disting mașinile care poartă steaua în trei colțuri. Acest lucru face ca Mercedes V-Class să intre pe piața MPVS ca vehiculul perfect pentru cei care au nevoie de mult spațiu fără a sacrifica stilul și confortul.
Cu acest nou MPV, Mercedes-Benz intenționează să deservească cele mai diverse piețe, într-un vehicul care este util fără a scăpa de angajamentul pentru lux și confort. Mercedes V-Class vă poate duce pe covorul roșu, toată familia în vacanță sau pur și simplu vă poate lua echipamentul de călărie, surfing, ciclism montan și câinele în același timp.
Ne așteaptă o mare flexibilitate atunci când vine vorba de utilizarea interiorului fără a pierde silueta elegantă. Disponibil în două linii de echipare, Clasa V și Clasa V AVANTGARDE, cu un pachet exterior sportiv și trei linii de design interior. Vor fi disponibile două ampatamente, cu trei lungimi de caroserie variind de la 4895 la 5370 de milimetri, precum și trei motoare și o listă vastă de opțiuni.
Noul Mercedes V-Class poate fi personalizat în funcție de gusturile și nevoile personale ale proprietarului. Lista vastă de opțiuni ajută la această personalizare, unde pachetul de LED-uri și multe alte sisteme anterior exclusive pentru Clasa S vor fi disponibile.
În ceea ce privește propulsorul, vor fi disponibile 3, ambele cu un turbo în două trepte. Modulul compact de turbocompresor în două trepte este format dintr-un turbo mic de înaltă presiune și un turbocompresor mare de joasă presiune. Acest lucru garantează un cuplu mai mare și un consum redus.
Cel mai important avantaj al acestui concept este îmbunătățirea capacității cilindrilor, rezultând un cuplu mai mare la turații mici. V 200 CDI va avea 330 Nm de oferit, în timp ce V 220 CDI mobilizează 380 Nm, cu 20 Nm mai mult decât predecesorul său.
Pe de altă parte, consumul mixt al lui V 200 CDI este redus cu 12% la 6,1 litri la fiecare 100 de kilometri. V 220 CDI va avea un consum anunțat de 5,7 litri la fiecare 100 de kilometri parcurși, ceea ce reprezintă o reducere cu 18% a consumului de combustibil, însoțit de doar 149 de grame de CO2 pe kilometru.
Va fi disponibilă și o versiune V 250 BlueTEC cu un cuplu de 440 Nm și doar 6 litri de motorină la 100 de kilometri, adică cu 28% mai puțin decât motorul comparabil cu șase cilindri. Dacă șoferul activează modul Sport, caracteristicile clapetei de accelerație se schimbă, motorul răspunzând mai rapid la clapetea de accelerație, iar cuplul maxim crește la 480 Nm.
Vor fi disponibile două cutii de viteze: o cutie manuală cu 6 trepte și o cutie automată confortabilă și economică cu 7 trepte, 7G-TRONIC PLUS.
Va avea noul Mercedes V-Class suficiente atribute pentru a rezista celui mai bine vândut Volkswagen Sharan, mai sportivul Ford S-Max sau Lancia Voyager? Vom aștepta oricum testul și au știut de la prima mână care este valoarea acestui nou Mercedes MPV.
Video
