Cu scopul de a contribui și la siguranța rutieră, Renault și Dacia vor începe să limiteze viteza maximă a modelelor lor la cel mult 180 km/h, urmând exemplul deja dat de Volvo.
Pronunțată inițial de ziarul german Spiegel, această decizie a fost confirmată de atunci de către Grupul Renault într-o declarație în care și-a făcut cunoscute nu doar obiectivele în domeniul siguranței (pe drumuri și în propriile fabrici), ci și al sustenabilității. .
Pentru a contribui la reducerea numărului de accidente, Grupul Renault va acționa în trei domenii diferite în domeniul prevenirii: „Detect”; „Ghid” și „Act” (detecta, ghidează și acționează).
În cazul „Detect”, Grupul Renault va aplica sistemul „Safety Score”, care va analiza datele de condus prin intermediul senzorilor, încurajând o conducere mai sigură. „Ghidul” va folosi „Safety Coach” care va procesa datele de trafic pentru a informa șoferul despre potențiale riscuri.
În final, „Act” va recurge la „Safe Guardian”, sistem care va putea funcționa automat în cazul unui pericol iminent (colțuri periculoase, pierderea controlului pe o perioadă lungă, somnolență), încetinirea și preluarea controlului. a direcției.
Viteză mai mică, mai multă siguranță
În ciuda importanței tuturor sistemelor menționate mai sus, nu există nicio îndoială că principala noutate este introducerea unei limite de viteză maximă de 180 km/h în modelele Grupului Renault.
Potrivit producătorului francez, primul model care va dispune de acest sistem va fi Renault Mégane-E — anticipat de conceptul Mégane eVision — a cărui sosire este programată pentru 2022. Potrivit Renault, viteza va fi limitată în funcție de modele și va nu fi niciodată mai mare la 180 km/h.
Pe lângă Renault, Dacia își va vedea și modelele limitate la 180 km/h. În ceea ce privește Alpine, nu există informații care să arate că o astfel de limitare va fi impusă modelelor acestui brand.