Pe piață din 2014, actuala (și a treia) generație de Skoda Fabia are deja un înlocuitor la vedere, sosirea lui fiind programată pentru primăvară.
Spre deosebire de generația actuală, care se bazează pe platforma PQ26, noua generație a utilitarului ceh va împărți platforma MQB A0 cu Kamiq și „verii” Volkswagen Polo și T-Cross sau SEAT Ibiza și Arona.
În ceea ce privește motoarele, deși încă nu s-a confirmat nimic, nu este greu de bănuit că va moșteni de la „frații” și „verii” săi aceleași motoare, concentrate în jurul celui de 1.0 l cu trei cilindri, cu și fără turbocompresor. Transmisia va fi responsabilă de o cutie manuală sau DSG cu șapte rapoarte.
Cât despre posibilitatea unei Fabia diesel, cu 1.6 TDI practic recondiționat, este puțin probabil să existe.
Van confirmat
Datorită adoptării platformei MQB A0, noua Fabia nu numai că a putut să se bazeze pe o serie de noi tehnologii, dar a văzut și creșterea capacității portbagajului (+50 litri), precum și a spațiului de locuit.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
De asemenea, este confirmată și versiunea de autoutilitare, cu garanția ce urmează a fi dată de CEO-ul mărcii, Thomas Schafer, care în urmă cu câteva luni a declarat pentru Automotive News Europe „Vom avea din nou o versiune de autoutilitară (…) acest lucru este foarte important pentru noi pentru că evidențiază angajamentul nostru de a oferi mobilitate accesibilă și practică în segmentele inferioare”.
Doar ca să vă faceți o idee, de când versiunea de furgonetă a lui Fabia a fost lansată în 2000, s-au vândut deja 1,5 milioane de unități.