Când a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Detroit la începutul anului, a fost catalogat drept cel mai puternic Ford vreodată, depășind chiar și super-mașina Ford GT. Totuși, în afară de faptul că ar avea peste 700 CP, nu știam care este puterea reală de foc a noului Ford Mustang Shelby GT500.
A fost nevoie de aproape jumătate de an pentru a afla valorile puterii și ale cuplului maxim V8 supraalimentat de 5200 cmc (compresor), și putem spune doar că nu au dezamăgit...
Noul Ford Mustang Shelby GT500 livrează 760 CP și are un cuplu maxim de 625 lb ft, care transpunându-se în sistemul metric oferă 770 CP și 847 Nm(!) — deloc rău, deloc...
Să comparăm. Este cu 53 CP mai mult decât Dodge Challenger Hellcat, dar cu 38 CP mai puțin decât Hellcat Redeye. În comparație cu supersporturile, impresionează și ea: cu 50 CP mai mult decât un McLaren 720S sau noul Ferrari F8 Tribute și echivalează cu Lamborghini Aventador SVJ - respect...
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Toată puterea acestui V8 este canalizată doar și numai către roțile (sărace) din spate printr-o cutie de viteze cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj, capabilă, potrivit Ford, să schimbe treptele în doar 100 ms.
Spre deosebire de rivalul său de la Detroit, care inițial a scos la iveală unele lacune în departamentul de tracțiune și dinamică, care au fost corectate ulterior, Ford susține că Mustang Shelby GT500 nu numai că va merge înainte, ci va putea și vira competent.
Pentru asta, l-a echipat cu amortizoare magnetoreologice (MagneRide), a revizuit geometria suspensiei și i-a montat Michelin Pilot Sport Cup 2. Va fi suficient? Va trebui să așteptăm primele contacte...
Deoarece oprirea este la fel de importantă sau mai importantă decât mersul înainte, discurile de frână de pe Ford Mustang Shelby GT500 au un diametru de 16,5 inchi - mai mari decât roțile multor automobile...
Mai sunt multe de știut despre noul Ford Mustang Shelby GT500, cum ar fi valorile sale de accelerație sau cât de mult poate parcurge clasicul sfert de milă (o precizie de 402 m), sau chiar cât va costa - cu siguranță mult mai puțin de 1,1 milioane de dolari (967 500 de euro) obținute la licitația primei unități care a părăsit linia de producție.
