Sport Utility Vehicle (SUV), care este și nava amiral printre cele mai aventuroase propuneri ale producătorului sud-coreean, noul Hyundai Santa Fe s-a prezentat la Geneva ca o propunere puternic reformulată din punct de vedere estetic, în exterior mult mai atractivă și, bineînțeles, cu variante de cinci și șapte locuri.
Versiunea cu șapte locuri va fi redenumită Santa Fe XL. Posibilitatea de a avea o capacitate de opt ocupanti (doua randuri de scaune cu trei locuri) nu este exclusa, chiar daca, la inceput, anume pentru piata nord-americana.
Descoperiți cele 4 știri Hyundai la #GIMS2018 în doar 4 minute:
Noul Hyundai Santa Fe: mai mare și mai spațios
Anunțând o ușoară creștere în ceea ce privește dimensiunile față de predecesorul său, prezentând acum un ampatament de 2.765 m, față de cei 2.70 m ai modelului pus în vânzare, precum și o lungime de 4.770 m, față de cei 4.699 m ai modelului anterior, Noul Santa Fe câștigă astfel cu 38 mm în plus pentru picioare și 18 mm în înălțime în al doilea rând, precum și o capacitate mai mare de bagaje — mai exact, o creștere cu 40 de litri, la 625 de litri.
Echipament ranforsat
În ceea ce privește echipamentele, punctele de atracție sunt soluții precum head-up display, sistem de navigație cu ecran de 8 inchi, conectivitate prin Display Audio, încărcător cu inducție pentru smartphone și cel mai înalt nivel de sisteme de siguranță activă și pasivă, pe care Hyundai le numește Hyundai SmartSense — sinonim cu Alerta ocupanților scaunului din spate, Avertizare pentru trecerea din spate, Asistent pentru ieșire la parcare sigură, Frânare autonomă de urgență înainte cu detectarea pietonilor, Întreținerea benzii de circulație, Alertă pentru parcare unghi mort, plus toate sistemele de siguranță pasivă.Motoare diesel mai eficiente cu noua cutie de viteze automata
În ceea ce privește motorizările, noul Hyundai Santa Fe a fost prezentat la Geneva cu trei motoare diesel și un motor pe benzină, toate de a treia generație și, ca atare, respectând regulile antipoluare Euro 6c.
Diesel, cunoscutul 2.0 cu două trepte de putere, 150 și 182 CP, disponibil cu tracțiune față sau integrală, poate avea atât o cutie manuală cu șase trepte, cât și o nouă cutie automată cu opt trepte. Aceleași soluții, de altfel, pentru mai puternicul Diesel, 2.2 litri turbo, care anunță 197 CP și 434 Nm cuplu.
Benzină, un bloc Theta II de 2,4 litri cu 185 CP și 241 Nm, completat doar cu o transmisie automată cu șase trepte și tracțiune integrală.
Hyundai Santa Fe 2018
Alături de aceste două motoare, Hyundai va lucra deja la o versiune hibridă, care va fi lansată ulterior.
Marketingul începe în a doua jumătate a anului 2018
A patra generație de Hyundai Santa Fe este așteptată să înceapă producția în al doilea trimestru al anului 2018, urmată de începerea vânzărilor, programată pentru a doua jumătate a acestui an. Prețurile nu au fost încă anunțate.
Hyundai Santa Fe 2018
Abonați-vă la canalul nostru YouTube și urmăriți videoclipurile cu știri și cele mai bune din Salonul Auto de la Geneva 2018.