Mercedes-Benz X-Class a fost primul dintr-o nouă generație de pick-up-uri care încearcă să nu compromită prea mult confort și manevrabilitate, păstrând în același timp caracteristicile pick-up-ului, precum versatilitatea și robustețea. În noiembrie, ne-am întâlnit și am putut conduce acest nou pick-up de la marca vedetă, care, deși împarte baza și mai multe componente cu Nissan Navara, este cu siguranță diferit de acesta și nu, nu este doar vedeta. pe grila frontală.
Marca a profitat de Salonul Auto de la Geneva pentru a face cunoscută noua versiune a Mercedes-Benz X-Class, cu mai mult ADN de la brand. Va fi cel mai puternic pick-up de pe piata, iar spre deosebire de actualul care asambleaza blocul de 2,3 litri de origine Nissan, cu aceeasi cutie de viteze si transmisie, noua versiune are blocul. 3,0 litri cu șase cilindri Mercedes-Benz original , întotdeauna asociat cu o transmisie automată 7G-Tronic Plus — șapte viteze — cu palete de schimbare și tracțiune integrală 4Matic permanentă. Puteți vedea de ce…
Noul motor are 258 CP și un cuplu de 550 Nm. Cel mai puternic pick-up de pe piață anunță astfel 7,9 secunde pentru a ajunge la 100 km/h, și o viteză maximă de 205 km/h.
Blocul V6 asigură, de asemenea, o eficiență mare și include un design mai ușor, un turbo cu geometrie variabilă pentru un răspuns mai rapid și tehnologia cilindrului acoperit NANOSLIDE pentru mai puțină frecare, folosită și în Formula 1. O tehnologie patentată de brand.
La exterior, singura modificare, în afară de denumirea modelului, este ecusonul lateral cu inscripția „V6 turbo”.
Modurile de condus — Confort, Eco, Sport, Manual și Offroad — permit comportamente diferite, atât în ceea ce privește răspunsul motorului, cât și schimbarea vitezelor, fără a uita de amortizarea suspensiei.
350d 4Matic X-Class va fi disponibil doar la nivelurile de echipare Progressive și Power și are suspensie SELECTARE DINAMICĂ să facă parte din echipamentul standard. Va ajunge în Europa la jumătatea acestui an. În Germania va avea un preț de bază de 53 360 de euro.
La interior, singurele diferențe sunt paletele de pe volan.
De asemenea, brandul a profitat de ocazie pentru a extinde gama de accesorii disponibile, inclusiv noi jante din aliaj de 17, 18 și 19 inch, bare sport și o nouă închidere a zonei de încărcare cu sistem de perdele.
Abonați-vă la canalul nostru YouTube și urmăriți videoclipurile cu știri și cele mai bune din Salonul Auto de la Geneva 2018.