Pandemia de Covid-19 nu are un sfârșit în vedere, ceea ce a pus o presiune enormă asupra producției de ventilatoare care pot ajuta pacienții infectați cu probleme respiratorii.
În industria de automobile, câțiva producători au oferit expertiza lor atât în inginerie, cât și în proiectare pentru a crea ventilatoare care pot fi produse mai rapid, precum și explorează modalități de a-și folosi propriile fabrici pentru a ajuta la creșterea producției de ventilatoare. pentru a face față acestor vremuri excepționale.
Italia
În Italia, țara europeană cea mai afectată de această pandemie, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) și Ferrari sunt în discuții cu cei mai mari producători italieni de fani, inclusiv Siare Engineering, având în vedere același obiectiv: creșterea producției de ventilatoare.Soluțiile propuse sunt ca FCA, Ferrari și, de asemenea, Magneti-Marelli, să poată produce sau comanda unele dintre componentele necesare și chiar să asiste la asamblarea ventilatoarelor. Accentul este, potrivit lui Gianluca Preziosa, CEO Siare Engineering, pe componenta electronică a ventilatoarelor, specialitate în care producătorii de automobile au și abilități înalte.
Un oficial de la Exor, compania care controlează FCA și Ferrari, a declarat că discuțiile cu Siare Engineering au în vedere două opțiuni: fie să-și crească capacitatea de producție a fabricii, fie să apeleze la fabricile producătorilor de automobile pentru a produce componente pentru fani.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Presiunea este enormă. Guvernul italian a cerut Siare Engineering să crească producția de ventilatoare de la 160 pe lună la 500, pentru a face față stării de urgență din țară.
Regatul Unit
În Marea Britanie, McLaren reunește o echipă care face parte dintr-unul dintre cele trei consorții formate din ingineri specialiști pentru a aborda această problemă. Celelalte două consorții sunt conduse de Nissan și de specialistul în componente aerospațiale Meggit (printre diverse activități produce sisteme de alimentare cu oxigen pentru aeronave civile și militare).
Scopul McLaren este de a găsi o modalitate de a simplifica designul ventilatorului, în timp ce Nissan cooperează și sprijină producătorii de ventilatoare.
De asemenea, Airbus caută să folosească tehnologia de imprimare 3D și facilitățile sale pentru a rezolva această problemă: „scopul este să aibă un prototip în două săptămâni și producția să înceapă în patru săptămâni”.
Este răspunsul acestor companii din Marea Britanie la apelul prim-ministrului britanic Boris Johnson de a ajuta la producerea de echipamente medicale, inclusiv ventilatoare. Guvernul britanic a abordat toți producătorii care au unități de producție pe teritoriul britanic, inclusiv Jaguar Land Rover, Ford, Honda, Vauxhall (PSA), Bentley, Aston Martin și Nissan.
Statele Unite ale Americii
Tot în Statele Unite ale Americii, giganții General Motors și Ford au declarat deja că explorează modalități de a sprijini producția de ventilatoare și orice alt echipament medical necesar.Elon Musk, CEO-ul Tesla, într-o postare pe Twitter, a spus că compania sa este pregătită să ajute: „vom face fani dacă va lipsi (de acest echipament)”. Într-o altă publicație, el a declarat: „Ventilatorii nu sunt dificili, dar nu pot fi produse instantaneu”.
Provocarea este mare, după cum spun experții, sarcina de a echipa liniile de producție de automobile cu instrumente pentru a produce ventilatoare, precum și formarea angajaților pentru a le asambla și testa, este semnificativă.
China
În China a apărut ideea de a folosi producătorii de mașini pentru a produce echipamente medicale. BYD, constructorul de vehicule electrice, la începutul acestei luni a început să producă măști și sticle de gel dezinfectant. BYD va livra cinci milioane de măști și 300.000 de sticle.
Sursa: Automotive News, Automotive News, Automotive News.
Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.