Dacă în urmă cu șase luni am văzut Lada Niva depășind exigentul WLTP și reușind să îndeplinească exigentul standard Euro6D-TEMP, acum modelul veteran – lansat inițial în 1977 – a făcut față anului 2020 cu „încredere” întărită.
În Rusia, cea mai recentă actualizare a acesteia tocmai a fost dezvăluită, cea mai mare parte a știrilor fiind concentrată în interiorul său.
Lada susține că a îmbunătățit izolarea fonică a lui Niva, pe lângă faptul că a câștigat iluminat, acoperiri și parasolare noi — mai sunt... Unitatea de aer condiționat a fost revizuită, acum având comenzi rotative și guri de ventilație au fost reproiectate; torpedoul a câștigat volum, avem acum două prize de 12 V și un suport dublu pentru pahare. Vitezometrul și turometrul au iluminare nouă, iar computerul de bord are mai multe opțiuni.
Scaunele din față sunt, de asemenea, noi, mai confortabile și mai susținătoare și pot fi chiar încălzite. În mod uimitor, pentru prima dată în istoria sa, Lada Niva are tetiere spate. La versiunile cu trei uși, mecanismul de rabatare a scaunelor din față pentru a le putea accesa pe cele din spate este acum mai robust.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Toate acestea și este încă cel mai ieftin SUV de vânzare din Rusia.
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.