Cu un nou Aston Martin Vanquish confirmat pentru 2023, care va schimba motorul poziționat în față cu un motor spate de gamă medie, Ian Callum revizuiește prima generație, tocmai cea pe care a proiectat-o, oferindu-i restyling-ul pe care nu l-a avut niciodată, numindu-l. în Aston Martin Vanquish 25 de la CALLUM.
Fostul director de design al lui Jaguar (a plecat anul trecut) plănuiește să producă 25 de unități ale GT-ului britanic și este mult mai mult decât o muncă estetică.
Pe lângă faptul că își propune să retușeze designul modelului lansat inițial în 2001, Ian Callum intenționează să-l actualizeze atât din punct de vedere tehnologic, cât și mecanic.
În acest scop, se propune demontarea completă a 25 de unități Vanquish și actualizarea acestora într-un proces în care clientul va putea vorbi direct cu designerul pentru a specifica toate detaliile mașinii sale — ni se pare un fel de „restomod”. ”, deși este încă un model relativ recent.
Ce se schimbă în străinătate?
La capitolul estetic, schimbările nu ciupesc proporțiile și volumele atât de apreciate la momentul dezvăluirii sale. Modificările efectuate sunt relativ discrete și permit să ofere un aspect mai actual GT-ului britanic.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
În față, bara de protecție și grila reproiectate ies în evidență, iar lămpile de ceață dispar, cu introducerea farurilor cu LED iese în evidență. În spate sunt două detalii care ies în evidență: adoptarea stopurilor mai mari (tot cu tehnologie LED) și un nou difuzor spate cu două noi ieșiri de evacuare.
Pe partea lui Aston Martin Vanquish 25 de la CALLUM, vedem noi oglinzi retrovizoare, roți nou proiectate și mai mari ca dimensiuni (20″ în loc de 19″).
Și înăuntru?
Pe lângă exterior, interiorul lui Aston Martin Vanquish 25 by CALLUM diferă și de cel întâlnit la modelele care le vor servi drept bază.
Prin urmare, locurile din spate au dispărut, scaunele din față sunt noi, decupate au devenit mai sportive, iar materialele folosite în interior au devenit de calitate superioară.
În plus, tabloul de bord are acum un ceas Bremont și un ecran de sistem de infotainment. Vorbind despre tehnologie, Vanquish 25 de la CALLUM va include și Apple CarPlay și Android Auto.
Mecanica nu a fost uitată
În sfârșit, din punct de vedere mecanic, Aston Martin Vanquish 25 by CALLUM un nou sistem de evacuare, îmbunătățiri software și chiar un nou arbore cu came i-au permis lui V12 să-și mărească puterea cu aproximativ 60 CP, cu alte cuvinte, să se apropie de 600 cv.
Pe lângă aceasta, există și un nou sistem de frânare, o nouă suspensie și posibilitatea de a echipa Vanquish 25 by CALLUM cu o transmisie manuală sau automată.
O lucrare de detaliu
După cum v-am spus, pe tot parcursul procesului de transformare a lui Aston Martin Vanquish într-un Vanquish 25 de către CALLUM, clientul este în contact direct cu Ian Callum.
Acest lucru permite clientului să personalizeze mașina pe tot parcursul procesului de producție, alegând detalii precum culoarea sau designul roților, întotdeauna cu sprijinul lui Ian Callum.
În sfârșit, este timpul să vorbim despre prețuri. Dacă clientul are un Aston Martin Vanquish, transformarea este în jur de 550.000 de dolari (în jur de 502.000 de euro), plus taxe.
Dacă clientul nu are un Vanquish și trebuie să găsească unul pentru a transforma, valoarea se ridică la 670 de mii de dolari (aproximativ 612 de mii de euro).
Echipa Razão Automóvel va continua online, 24 de ore pe zi, în timpul focarului de COVID-19. Urmați recomandările Direcției Generale de Sănătate, evitați deplasările inutile. Împreună vom putea depăși această fază dificilă.