Știați că Portugalia a fost una dintre cele mai importante piețe pentru expansiunea Toyota pe continentul european? Și știați că prima fabrică a mărcii din Europa este portugheză? Sunt multe în acest articol.
Vom asculta mărturiile clienților, vom conduce mașini de competiție, clasicele mărcii și cele mai noi modele, într-o epopee de mii de kilometri în toată țara.
O poveste care a început în 1968, odată cu semnarea de către Salvador Caetano a contractului de import Toyota pentru Portugalia. Un brand (Toyota) și o companie (Salvador Caetano) ale căror nume în țara noastră sunt inseparabile.
![50 de ani Toyota Portugalia](/userfiles/310/14787_1.webp)
Cele mai izbitoare modele
De-a lungul acestor 50 de ani, mai multe modele au marcat istoria Toyota în Portugalia. Unele dintre ele au fost chiar produse la noi.Ghici cu ce vom începe...
Toyota corolla
![Toyota Portugalia](/userfiles/310/14787_2.webp)
Nici nu am putea începe această listă cu un alt model. Toyota Corolla este unul dintre cele mai importante modele din industria auto și, de asemenea, unul dintre cei mai vânduți membri ai familiei din istorie.
A început să fie produs în Portugalia în 1971 și de atunci a fost o prezență constantă pe drumurile noastre. Fiabilitatea, confortul și siguranța sunt trei adjective pe care le asociem cu ușurință cu unul dintre cele mai importante modele din istoria Toyota.
Toyota Hilux
![Descoperiți modelele care au marcat cei 50 de ani Toyota în Portugalia 14787_3](/userfiles/310/14787_3.webp)
Istoria de 50 de ani a Toyota în Portugalia nu a fost făcută doar din modele de pasageri. Divizia de vehicule utilitare ușoare a avut întotdeauna o importanță enormă pentru Toyota.
Toyota Hilux este un bun exemplu. Un camion pickup de gamă medie care a fost sinonim cu rezistență, capacitate portantă și fiabilitate pe fiecare piață. Un model care a fost chiar produs în Portugalia.
Toyota Hiace
![Descoperiți modelele care au marcat cei 50 de ani Toyota în Portugalia 14787_4](/userfiles/310/14787_4.webp)
Înainte de apariția monovolumelor, Toyota Hiace a fost unul dintre modelele alese de familiile și companiile portugheze pentru transportul de persoane și mărfuri.
În țara noastră, producția Toyota Hiace a început în 1978. A fost unul dintre modelele care a ajutat Toyota să dețină o cotă de 22% din piața națională de vehicule comerciale în 1981.
Toyota Dyna
![Toyota Dyna BU15](/userfiles/310/14787_5.webp)
Alături de Corolla și Corona, Toyota Dyna a fost unul dintre cele trei modele care au inaugurat linia de producție la fabrica Toyota din Ovar în 1971.
Știați că în 1971, fabrica Ovar era cea mai modernă și mai avansată fabrică din țară? O realizare și mai relevantă dacă ținem cont că Salvador Fernandes Caetano, responsabil pentru sosirea Toyota în Portugalia, a proiectat, construit și pus în funcțiune fabrica în doar 9 luni.
Toyota Starlet
![Toyota Starlet](/userfiles/310/14787_6.webp)
Sosirea Toyota Starlet în Europa în 1978 este un caz paradigmatic de „a sosi, a vedea și a câștiga”. Până în 1998, când a fost înlocuită de Yaris, micuța Starlet a fost o prezență constantă în clasamentele de încredere și de preferințe ale europenilor.
În ciuda dimensiunilor sale exterioare, Starlet a oferit un spațiu interior bun și rigoarea obișnuită a construcției cu care Toyota și-a obișnuit întotdeauna clienții.
Toyota Carina E
![Toyota Carina E (T190)](/userfiles/310/14787_7.webp)
Lansată în 1970, Toyota Carina și-a găsit expresia supremă în a 7-a generație, lansată în 1992.
Pe lângă design și spațiul interior, Carina E s-a remarcat prin lista de echipamente oferite. La noi a existat chiar și un trofeu de viteză monomarca, cu sprijinul Toyota, care a avut ca protagonist principal Toyota Carina E.
Toyota Celica
![Descoperiți modelele care au marcat cei 50 de ani Toyota în Portugalia 14787_8](/userfiles/310/14787_8.webp)
În acești 50 de ani de Toyota în Portugalia, Toyota Celica a fost, fără îndoială, cea mai devotată mașină sport a mărcii japoneze, câștigând nu numai pe șosea, ci și pe etapele de raliu.
Piloți precum Juha Kankkunen, Carlos Sainz, iar în Portugalia, Rui Madeira, care în 1996 a câștigat Raliul Portugaliei, la volanul unei Celica din echipa italiană Grifone, au marcat istoria acestui model.
![Toyota Celica 1](/userfiles/310/14787_9.webp)
Toyota Rav4
![Toyota RAV4](/userfiles/310/14787_10.webp)
De-a lungul istoriei sale, Toyota a anticipat în mod repetat tendințele de pe piața auto.
În 1994, Toyota RAV4 a ajuns pe piață, pentru multe părți ale segmentului SUV-ului — care astăzi, 24 de ani mai târziu, este unul dintre segmentele cu cea mai rapidă creștere din lume.
Înainte de apariția lui Toyota RAV4, oricine își dorea un vehicul cu capacități off-road trebuia să opteze pentru un jeep „pur și dur”, cu toate limitările care vin odată cu acesta (confort, consum mare etc.).
Toyota RAV4 a fost primul model care a combinat, într-un singur model, capacitatea jeep-urilor de a progresa, versatilitatea furgonetelor și confortul selinelor. O formulă de succes care continuă să dea roade.
Toyota Land Cruiser
![Toyota Land Cruiser](/userfiles/310/14787_11.webp)
Alături de Toyota Corolla, Land Cruiser este un alt model inseparabil din istoria mărcii. Un adevărat „pur și greu”, cu mai multe fațete, cu versiuni de lucru și de lux, concepute pentru toate tipurile de utilizări.
![Descoperiți modelele care au marcat cei 50 de ani Toyota în Portugalia 14787_12](/userfiles/310/14787_12.webp)
Toyota Prius
![Toyota Prius](/userfiles/310/14787_13.webp)
În 1997, Toyota a luat prin surprindere întreaga industrie, anunțând lansarea Toyota Prius: primul hibrid de producție în masă din industria auto.
Astăzi, toate mărcile pariază pe electrificarea gamei lor, însă Toyota a fost prima marcă care a mers în această direcție. În Europa, a trebuit să așteptăm până în 1999 pentru a descoperi acest model, care combina consumul și emisiile reduse cu o plăcere notabilă de a conduce.
Primul pas a fost făcut către Toyota pe care o cunoaștem astăzi.
Toyota în Portugalia 50 de ani mai târziu
În urmă cu 50 de ani, Toyota și-a lansat primul anunț în Portugalia, unde puteai citi „Toyota este aici pentru a rămâne”. Salvador Fernandes Caetano avea dreptate. Toyota a făcut-o.
![Toyota corolla](/userfiles/310/14787_14.webp)
Astăzi, marca niponă oferă pe piața națională o gamă largă de modele, începând cu versatilul Aygo și terminând cu familiarul Avensis, fără a uita de gama completă de SUV care are în C-HR o vitrină a întregii tehnologii și design care Toyota are la oferta, iar RAV4, unul dintre cele mai bine vandute modele din segment la nivel mondial.
Dacă în 1997 electrificarea automobilului părea departe, astăzi este o certitudine. Și Toyota este unul dintre mărcile care oferă o gamă mai extinsă de modele electrificate.
Toyota Yaris a fost primul model din segmentul său care a oferit această tehnologie.
Cunoașteți întreaga gamă Toyota din Portugalia:
![Descoperiți modelele care au marcat cei 50 de ani Toyota în Portugalia 14787_15](/userfiles/310/14787_15.webp)
Toyota Aygo
Dar pentru că siguranța, alături de mediul înconjurător, este o altă dintre valorile de bază ale mărcii, încă în 2018, toate modelele Toyota vor fi echipate cu dispozitive de siguranță Toyota Safety Sense.
![Descoperiți modelele care au marcat cei 50 de ani Toyota în Portugalia 14787_16](/userfiles/310/14787_16.webp)
Cifrele Toyota Portugalia
În Portugalia, Toyota a vândut peste 618 mii de mașini și are în prezent o gamă de 16 modele, dintre care 8 modele au tehnologia „Full Hybrid”.
În 2017, marca Toyota a încheiat anul cu o cotă de piață de 3,9% corespunzând la 10.397 de unități, în creștere cu 5,4% față de anul precedent. Consolidându-și poziția de lider în electrificarea auto, marca a realizat o creștere semnificativă a vânzării de vehicule hibride în Portugalia (3 797 de unități), cu o creștere de 74,5% față de 2016 (2 176 de unități).
Acest conținut este sponsorizat de![Toyota](/userfiles/310/14787_17.webp)