Toyota Gazoo Racing a prezentat TS050 Hybrid actualizat pentru Campionatul Mondial de Anduranță 2017 (WEC).
La Circuitul de la Monza, Toyota Gazoo Racing și-a expus pentru prima dată noua sa mașină de competiție, The Toyota TS050 hibrid . După finala dramatică din 2016, echipa – formată din piloții Mike Conway, Kamui Kobayashi și José María López, printre alții – și-a asumat obiectivul de a obține prima victorie la Le Mans.
Toyota TS050 Hybrid este rezultatul efortului combinat al centrelor tehnice ale mărcii din Higashi-Fuji și Köln și este profund renovat, începând cu motorul:
„Blocul V6 bi-turbo de 2,4 litri, combinat cu un sistem hibrid 8MJ garantează o eficiență termică mai bună, prin creșterea raportului de compresie datorită camerei de ardere reproiectate, blocului și chiulasei noi.”
În ceea ce privește sistemul hibrid, unitățile generatoare de motoare electrice (MGU) au fost reduse în dimensiune și greutate, în timp ce bateria litiu-ion a fost și ea evoluată. Pentru a finaliza renovarea pentru noua eră, inginerii Toyota au optimizat practic fiecare zonă a șasiului lui TS050 Hybrid.
VEZI ȘI: Toyota Yaris, de la oraș la mitinguri
Din motive de siguranță și pentru a crește timpul în jurul Le Mans, reglementările WEC pentru 2017 vizează reducerea eficienței aerodinamice. La Toyota TS050 Hybrid, acest lucru a forțat un nou concept aerodinamic. Cele mai notabile modificări sunt difuzorul spate mai îngust, „nasul” ridicat și separatorul frontal și părțile laterale mai scurte.Campionatul mondial de anduranță începe pe 16 aprilie la Silverstone.