După cum puteți vedea, acesta nu este un SEAT Arosa orice. Dezvoltat de Darkside Developments, un preparator specializat în motoare diesel, micuța Arosa este o prezență constantă în competițiile de curse drag.
Acest SEAT Arosa TDI dezvăluie cât de departe pot merge în aceste pregătiri. Sub micul compartiment al motorului se află un 2.0 TDI, dar nimic, sau practic nimic, nu a rămas original — pistoane, biele, injectoare, radiatoare, turbo, admisie, evacuare etc. — totul pentru a obține cât mai multă putere posibil. Rezultatele sunt impresionante: 550 CP și 880 Nm cuplu direcționat, numai și numai, către roțile din față lărgite și specifice, printr-o cutie manuală puternic întărită.
Contrastul nu ar putea fi mai mare cu cele mărețe și sofisticate BMW M5 : V8-ul twin turbo livrează 600 CP și este cuplat la o cutie de viteze automată cu opt trepte, ușor amplasată pe asfalt prin intermediul celor patru roți. Dar, în ciuda avantajului tracțiunii la pornire, M5 cântărește mai mult de o tonă decât micul Arosa — 1855 kg (DIN) față de 800 kg, respectiv — așa că Arosa, dacă și când reușește să-și pună toată puterea pe asfalt, vei putea avea plămâni să mergi să prinzi M5-ul?
Există o singură modalitate de a afla: urmăriți videoclipul, prin amabilitatea Autocar.