Ferrari LaFerrari și-a pierdut acoperișul, dar a ajuns la Paris cu aceleași specificații ca și versiunea de acoperiș.
Puterea, viteza și eleganța sunt caracteristici pe care le asociem imediat cu mașina sport hibrid italiană, Ferrari La Ferrari. Aceste caracteristici se repetă în această nouă versiune în aer liber, Ferrari LaFerrari Aperta.
Disponibil cu hard-top din fibră de carbon sau soft-top soft-top, LaFerrari Aperta păstrează capacitățile dinamice ale versiunii închise, în special în ceea ce privește rigiditatea la torsiune și coeficientul aerodinamic, chiar dacă se oprește, acest lucru a necesitat unele modificări structurale ale șasiului.
În ceea ce privește propulsorul, marca Maranello a optat pentru același bloc atmosferic V12 de 6,3 litri ajutat de un motor electric, cu o putere combinată totală de 963 CP și un cuplu de peste 900 Nm. LaFerrari Aperta menține exact aceleași specificații ca și Ferrari LaFerrari – ceea ce în sine este o îmbunătățire având în vedere creșterea în greutate a acestei versiuni decapotabile – care se traduce prin accelerarea De la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde, de la 0 la 200 km/h în mai puțin de 7 secunde și o viteză maximă de 350 km/h.
DE NU RĂTAȚI: Descoperiți principalele noutăți ale Salonului de la Paris 2016
Primele livrări ale lui Ferrari LaFerrari Aperta încep să fie produse anul viitor, deși nu se știe încă cât va costa fiecare - ultimele zvonuri indică 3,5 milioane de euro. Pentru cei interesați care încă se gândesc să cumpere un LaFerrari în aer liber, avem o veste proastă: așa cum sugerase Sergio Marchionne (CEO al mărcii) în urmă cu câteva luni, toate unitățile disponibile au deja un proprietar, iar una dintre ele va fi în expoziție. la Salonul de la Paris până pe 16 octombrie.
