Noul Seat Ateca X-Perience explorează capacitățile familiei Ateca și potențialul acesteia pentru modelele viitoare. Prezentarea este programată la Salonul de la Paris, săptămâna viitoare.
În martie trecut, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, Seat a debutat pe piața SUV-urilor cu noul Ateca, unul dintre cele mai importante modele din ultimii ani pentru marca spaniolă. Șase luni mai târziu, Seat revine în acest segment în creștere cu o propunere mai radicală și mai aventuroasă, foarte în concordanță cu Leon X-Perience – noul Seat Ateca X-Perience.
Spre deosebire de Ateca standard, un model cu caracteristici urbane fără scuze, Seat Ateca X-Perience adaugă un caracter mai îndrăzneț condusului off-road. Potrivit mărcii, diferența se simte imediat ce șoferul apasă butonul de contact. Ateca X-Perience se adaptează instantaneu la orice tip de condus, la condițiile de drum sau la preferințele personale ale șoferului, iar profilul poate fi ajustat prin selectorul Driving Experience din consola centrală.
În ceea ce privește motorizările, Seat Ateca X-Perience este propulsat de un bloc 2.0 TDI cu 190 CP și 400 Nm de cuplu maxim, asociat cu o cutie de viteze DSG cu dublu ambreiaj cu șapte trepte și sistem de tracțiune integrală 4Drive.
VEZI ȘI: Paradele Noului Seat Mii by Cosmopolitan la London FashFest
„X-Perience este un exercițiu care arată capacitățile familiei Ateca și potențialul acesteia pentru viitor. Știm că cu Ateca putem merge mult mai departe, așa cum vom arăta la Salonul Auto de la Paris. Cu Ateca X-Perience facem un pas mai departe, comparativ cu ceea ce am aratat deja in aceasta gama. Este pentru clientul care vrea să meargă mai departe, ducându-l la limită, în weekenduri aventuroase și, bineînțeles, în off-road.”
Dr. Matthias Rabe, Vicepreședinte al SEAT
Din punct de vedere estetic, Seat a ales să combine caracteristicile practice ale lui Ateca X-Perience cu un stil vizual 4×4. În practică, asta înseamnă că vom găsi anvelope noi de profil înalt, jante exclusive de 18 inchi, protecție suplimentară pe bara față, muluri de noroi în negru, trepte laterale înălțate, bare de acoperiș cromate și înălțime mai mare până la sol. Însă pentru Alejandro Mesonero-Romanos, directorul departamentului de design la Seat, culoarea caroseriei (antizgârieturi, conform mărcii) este poate cea care ajunge să fie mai proeminentă. „Am ales un verde măsliniu mat, o nuanță apropiată de camuflaj, subliniat cu dungi portocalii în detalii care evidențiază componentele tehnice”, spune el.
DE NU RĂTAȚI: Istoria Logosurilor: Seat
Odată intrat în cabină, s-au selectat nuanțe care se potrivesc cu exteriorul, și anume prin iluminarea ambientală în zonele cele mai întunecate (cu lumini LED). Culorile verde și naturale ale cafelei domină cu note în nuanțe de portocaliu pe cusăturile volanului, scaunelor și mânerului cutiei de viteze, pentru a sublinia aspectul tehnologic. Scaunele sport sunt tapițate cu piele de căprioară, iar inscripția X-Perience este ștanțată pe ornamentele din aluminiu ale pragurilor. Și ca și Leon X-Perience, literele „XP” sunt ștampilate pe volan. Din consola centrală nu putea lipsi sistemul de infotainment de ultimă generație, care încorporează funcțiile Apple Car Play și Android Auto, cu un ecran de 8 inchi.
Odată cu prezentarea Seat Ateca X-Perience, programată săptămâna viitoare la Salonul Auto de la Paris, marca spaniolă joacă una dintre ultimele cărți înainte de lansarea a 3 modele noi, în 2017.
