Seat a decis să îmbrace vagonul Leon ST de sus în jos cu echipamente de aventură, adică: bare de protecție mai proeminente, garda la sol mai mare (270 mm) și un sistem de tracțiune integrală Haldex de ultimă generație (4Drive). Din acest mix de noutăți a luat naștere Seat Leon X-PERIENCE, un model care mulțumește atât vizual, cât și pe șosea.
Schimbările în comparație cu versiunea ST care a fost în geneza ei s-ar putea să nu fie chiar multe, dar adunate împreună fac toată diferența. Este cazul interiorului căptușit cu piele și Alcantara, care contribuie la o senzație generală de calitate superioară și, de asemenea, la o mai mare atracție la aventură, întrucât amintește de unele echipamente folosite în activitățile outdoor.
Pentru a întări faptul că ne aflăm la bordul unei versiuni speciale a gamei Leon, marca X-PERIENCE apare în toată cabina.
Chiar și în interior, garda la sol cu 270 mm mai mare a X-PERIENCE în comparație cu ST, aproape ne face să credem că suntem la volanul unui model SUV. Trebuie să spun că înainte de a testa Seat Leon X-PERIENCE, m-am gândit că această garda la sol mai mare ar implica o performanță dinamică mai puțin ascuțită.
L-am judecat greșit. Seat a studiat foarte bine duritatea arcurilor și a reușit să obțină un compromis excelent între dinamică și confort. Un angajament față de care adoptarea unei arhitecturi de suspensie multilink în spate, care se ocupă independent de forțele longitudinale și transversale, nu va fi deconectată.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Apoi mai este bonusul sistemului de ambreiaj multidisc 4Drive cu tracțiune integrală cu acționare hidraulică și control electronic – alias Haldex – care reușește să gestioneze în mod independent tracțiunea integrală, putând trimite până la 50% din cuplu în spate. roți, sau în cazuri extreme până la 100% pentru o singură roată datorită diferenţialului electronic XDS.
Prin urmare, pe de o parte, abilitățile dinamice nu s-au pierdut pe asfalt și, pe de altă parte, s-a dobândit o abilitate reală de a avansa pe teren dificil. Bine jucat, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Având în vedere aceste acreditări dinamice (sistem 4Drive, diferențial XDS, șasiu MQB și suspensie multilink) când am tras motorul 1.6 TDI de 110 CP, am ratat câțiva „cai” în plus. Dar in utilizare normala, acest motor este mai mult decat suficient (184 km/h viteza maxima si 11,6 secunde de la 0-100 km/h).
Vă reamintim că ne aflăm în fața celei mai recente versiuni a motorului 1.6 TDI din grupul Volkswagen, care vine acum împreună cu o cutie de viteze cu 6 trepte. Un motor care este disponibil de la turații mici, se dezvoltă de bunăvoie și nu necesită deplasări peste limita legală de viteză. Cu portbagajul plin (587 litri) și capacitate maximă, temperamentul trebuie să se strângă, dar nu face compromisuri.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Nota pozitiva pentru consum. Fără preocupări majore cu privire la economia de combustibil, este posibil să se atingă medii de 6,4 litri/100 km. După un curs de Yoga este posibil să faci mai bine, dar prefer să țintesc numere realizabile în condiții reale de utilizare.