THE Porsche 924 este considerată „rățușa urâtă” a mărcii Stuttgart din cauza originilor sale și credem că această conversie shooting brake nu îi va îmbunătăți reputația.
Vă prezint Porsche 924 DP Cargo , din 1976, transformată în 1986 de către DP Motorsport — aceeași companie care a creat Porsche 935 K3 câștigător al 24 de ore de la Le Mans din 1979 — și la acea vreme, pentru cei care caută un Porsche mai practic (cu decenii înainte de Cayenne și Panamera). ), acest shooting brake ar putea fi soluția.
Fiind primul Porsche cu motor frontal, portbagajul lui 924 era deja cel mai mare dintre toate Porsche-urile când a fost lansat, așa că această conversie a venit aproape de la sine. 924 DP Cargo a rezultat din adăugarea unei linii de acoperiș „împrumutate” de la Volkswagen Passat și trebuie să recunoaștem că căsătoria a două propuneri diferite funcționează cumva.
Se pare că acest 924 DP Cargo este primul dintre cele trei construite - există o conversie identică cu 944, cu aproape 10 construite - și această unitate nu numai că a câștigat versatilitate de utilizare, ci și-a văzut și specificațiile actualizate la cele ale lui 924 Turbo, trecând de la un modest 125 CP la unul mai interesant 170 CP.
Publicitate: Gmund Cars.
Despre „Pornirea la rece”. De luni până vineri la Razão Automóvel, există un „Start la rece” la ora 8:30. În timp ce îți bei cafeaua sau îți adună curajul pentru a începe ziua, fii la curent cu fapte interesante, fapte istorice și videoclipuri relevante din lumea auto. Totul în mai puțin de 200 de cuvinte.